[laves-phares]

Messieurs bonsoirs.

Malgré mes recherches j'ai pas trouver mon bonheur.

He oui comme beaucoup (visiblement c'est récurent) mes laves phares sont h.s.

D'après ce que j'ai pu lire, il n'y a pas de moteur seule la pression fait sortir les gicleurs, tant mieux

Alors moi je me trouve dans la situation suivante, j'ai mon liquide qui coule par le moteur

Conclusion mon moteur de lave glace auxiliaire fonctionne et c'est la durite qui est débranchée/trouée/cassée.

Question ou passe cette durite et comment l'atteindre ?
Quelle est le moteur qui commande les laves-phares (j'en ai deux) ?

Merci à vous tous les amis.

salut a toi,
pour moi, je pense qu'il ce situe dans ton aile passager

[img]http://r25safrane.forumactif.com/[/img]

une image vaut mieux qu'un long discours . c'est idem pour phase 2
a+
jm

Salut,

C'est probablement le tuyau rigide qui a durci et qui a fini par ce casser (je l'ai vu plusieur fois). Démonte ton pare choc et remplace le tuyau d'origine par du tuyau pour air comprimé par exemple (celui qui a une trame à l'intérieur. il est un peu plus épais, mais c'est possible de le monter). Je n'ai plus eu de souci après.

@+
Matien

Merci les boss vous êtes trop fort
Grâce à vous pas besoin d'aller chez .

Je m'en occupe très bientôt et encore merci je vous tiens au jus.

bonjour celui de phII st dejas un tuyau armé,c'est en general le coude sous le phare qui lache.gros demontage en perspective calandre phare pare-choc pas forcement necessaire,mais interrieur passage de roue surement.

J'attaquerai avant le prochain CT en juillet 2010 ca me laisse du temps