r25 bi-turbo

bonjour

J'ai une petite question

Est-ce que la r25 bi-turbo existe?

apparement un copain a mon pére en possederé une qui a été acheté au président d'époque de france

Si vous avez des photos,sur un autre forum ils disent que c'est des conneries et que je fume de la drogue


sinon la je suis entrin de passer mon code
Et staprem ma mére m'a emener sur un terrain vaste et j'ai conduit la super 5gts,enfin au début faut s'habitué ,que du bonheure


sinon vous connaissez un menbre qui vient de Moulins sur allier et qui vient aux rencontres avec sa r25

salut je ne suis pas un specialiste de la 25 sorry mais je crois qu il y en a eu que 20 de sortie mais voila j en sais pas plus

Une rumeur a laisser sous entendre un nombre de 20 exemplaires en effet pour servir a des essaies de pilotage ....

Ceci dit la base etait peut étre une 25 largement modifiée qui se rapprochait surement de la safrane ...

Pour ma part jamais vu ....




A+

Benjamin a écrit:

Une rumeur a laisser sous entendre un nombre de 20 exemplaires en effet pour servir a des essaies de pilotage ....

Ceci dit la base etait peut étre une 25 largement modifiée qui se rapprochait surement de la safrane ...

Pour ma part jamais vu ....




A+

merci a vous deux

Qui l'a vu de ses propre yeux

Moi, je pense que ca n'existe pas, apres peut etre en prototype ?? Mais ou auraient-ils pu mettre le 2è turbo ? déjà qud je regarde sous le capot, il reste peu de place avec un seul turbo...

Ok,enfin de compte mon pére c'été trompé ,son copain a une r25 v6 turbo,mais c'est bien la safrane qui a le bi turbo

Amors moi j'ai entendu autre chose... lors de la tentative de mise au point du PRV Biturbo (en vu du futur modèle de prestige de Renault, Safrane Biturbo) 3 R25 ont servi de test, elles auraient été confié aux plus gros concessionnaires de l'époque pour les tester. Le problème était que le second Turbo se déclanchait vers 150 km/h... ce qui pour le réseau français ne présentait aucun interet. Légende?

ca n a rien avoir avec une bt mais j ai trouvé ca http://clcalvet.club.fr/sbarro/voitures/R25/R25.html

salut moi par contre j'ai vu un espace v6 turbo chez matraen 1991

Le prototype de chez Sbarro est connu.
Comme indiqué, c'est la 25 "Charbonneaux".
A noter qu'elle existe toujours et possède un intérieur cuir marron intégral.
Les contre-portes ainsi que la partie haute de la planche de bord (la casquette en somme) ont été retravaillé, ainsi que les appuie-têtes des sièges avant.
La console centrale est recouverte de cuir, tout comme la planche de bord.


Sinon il a existé une petite série de Laguna 1 Bi-Turbo de chez "Hartge" de 280 ch, lancé en 1995.