Grincements dans la direction...

Expert Nombre de messages : 2014 Date d'inscription : 08/12/2007

Alors, j'ai de nouveau essayer de résoudre le problème: sans succès. Je vous explique ce que j'ai fais:

J'ai desserré à la fois les supports de la crémaillère au chassis et les brides de fixations des paliers. Les deux roues en l'air, sur chandelle, ça fesait alors toujours du bruit lorsque je forçais en butée.
Ensuite j'ai reserré les brides puis les supports au chassis. Là miracle, roues en l'air toujours: plus de buit, même en butées.

Je repose la voiture par terre... Re du bruit...

J'attends vos hypothèses avec impatience!

faudrait etre 2 !
un qui tourne le volant et un couché dessous pour mieux localiser le bruit scratch

J'ai essayé mais c'est très difficile de le localiser justement. Tout ce que j'ai réussit à savoir c'est que ça vient plutôt de gauche, et que ça fait une vrais bruit de grincement et que ça résonne dans tout le chassis.

graisser la bielette

c'est peut etre une question bete, mais comment est ta rotule de suspension?

demontes tes rotules de direction et apres essai de tourner tu verras si le bruit vient de la cremaillere ou des tetes d amortisseurs.

le bruit est apparu peut de temps apres avoir change les paliers de la cremaillere?
regardes vers la colonne de direction et graisse aussi le ,cardan.

seb 42 a écrit:: le bruit est apparu peut de temps apres avoir change les paliers de la cremaillere?

Oui.

suite a ton mp demontes tes rotules de direction cela te permettras d isoler le bruit
soit il vient du demi train avg (triangles rotule fusee amortisseur et tete amortisseur )
soit il vient de la direction (cremaillere croisillon et colonne)
si le bruit vient de la dirrection desaccouple la colonne de la cremaillere ect jusqu a isole le bruit completement et une fois que tu est sur de la piece qui fait du bruit tu trouveras alors bien plus facilement la solution.
ps si tu cherches toujours une ecoppe de frein avd j'ai ton bonheur
a+ seb

Je prend l'écoppe (MP)!
Pour la direction ça va attendre, je me suis fait mal aujourd'hui: j'ai une athèle!

Problème partiellement résolu: ça vient bien du pallier que j'ai remplacé. Je l'ai aspergé de WD40 et ça ne grince plus. Je pense qu'il aurait fallu l'enduire de graisse en le montant.

A terme je le remplacerai de nouveau en l'enduisant.

Je vais le préciser dans le Reportage! Merci à tous pour vos conseils!

as tu changé les brides de fixation lors du changement de tes paliers?

Non. Je devrai lorsque je le referai?

oui car l'usure de la bague a du abimer legerement tes brides et du coup tes nouveaux caoutchouc ne sont pas assez maintenus donc tu risque d'avoir a nouveau a les remplacer bientot(surtout que du W40 sur du caoutchouc l'altere)

Ok. De toute façon je comptais recommencer, je n'aime pas les boulo mal fait. Je changerai donc la bride. Merci!

les 2 brides(elle sont differentes je crois)

» Jeu dans la direction
» Jeu dans la direction
» Craquement dans direction.
» vibration dans la direction
» Bruit dans la direction 2.2 rxt