Vidange boite de vitesse UN1.

salut!
as tu essayer de devisser quand la boite etait chaude? ou si tu as un ptit chalumeau!

un serre joint et un long tube........

apres avoir laisser agir plusieur fois du degrippent.....

heuuu.... sa sent les methodes barbarres!!

perceuse , tourne a gauche?

a moins de se fabriquer une clef pour avoir un plus grand bras de levier.....

Deja marteau chase goupille et tu frappe ton bouchon pour le réveiller (avis d'un pros dont je salut)

Apres du degrippant a laissez agir pendant 10 bonnes minutes apres clé classique de carré de 10 femelle (non abimé car sa te foire le carré de vidange en 1 seconde) avec rallonge genre clé a pipe de 20 au bout et tu le débloc...

J'en ai devisser un de vidange y a deux semaine pour ma boite et celui de remplissage completement foiré avec le carré arraché c"est vu percer et retarauder par mes soins nikel maintenant mais la merde ces bouchons la.....

SI TU CONNAIS UNE BONNE SOCIETE AVEC UNE EROSION A FIL TU PREND UN BOULOND DE 12 ET TU LUI DEMANDE DE TE FAIRE UN CARRE DE 10 10 DEDANT SA PREND PAS LONGTEMP ET APRES HOP TU MAIS LE BOULON SUR TON CARRE UNE BONE CLEF ET SA PART TOUT SEUL MOI J AI FAIT COMME SA VOILA ET BON COURAGE

J'ai longtemp galerer aussi avec ses boulon.

IL faut acheter a norauto , la douille special carré de 10mm ,comme ca il ne s'arrondi pas, un bon cliquet avec une bonne prise et hop.

Et sans fosse ni pont, pas facile de devisser.

J'ai eu le même problème mais pour une vidange moteur sur une Punto. Mais une fois sur le pont, + de force une fois debout et nickel.