ya comme qui dirait des ptits problemes dans le coin

Salut tout le monde, bon je vous explique mes petits soucis:

cet apres midi apres mon boulot des ptites courses a faires donc je sors de la voie express direction

l hypermarché jusque la tout va bien... je tombe derriere un camion et la snif snif ca pue bon moi je

me dis c'est le camion qui taf.Bref je fais mes petites courses et je repars et quelque centaines de

metres plus loin vla que ca pue encore .

puis voila que ca va encore moins bien voila que de la fumée blanche ce

degage du coté passager au secours!!!!

je coupe donc le contact et au bout d'un petit moment plus de fumée , je remet le contact et la ca

recommence .

Je decide donc de renté chez moi (c'etait pas tres loin heureusement).

En cours de route j'ai du couper et rallumer ma r25 deux ou trois fois puis plus de fumée ni d'odeur

A noter que depuis quelques jours ma ventilation ne fonctionne plus.

J' ai bienn essayé de jeter un coup d'oeil derriere ma boite a gant mais rien d'anormal a déclarer, en

tout j'ai rien vu d'anormal.

Quelqu'un aurait il une idée de ce qui ce passe? d'avance

moteur de ventilation en cours circuit et maintenant HS (odeur de brulé + fumées = bobinage grillé)

a remplacer

A+
mike

J'y ai pensé mais je preferais demandé votre avis histoire de pas demonté pour rien.

Merci Mike demain je m'y colle de plus pres. @+

Salut Pakito29

J'ai du accéder à mon moteur de ventilation récemment et j'avais fait un petit reportage photo dans la section présentation.

Si tu n'as jamais fait ce démontage, ça te donnera un petit coup de pouce...

Attention le plus difficile est d'enlever les 2 vis (oxydées) enfouies profondemment dans le cache qui protège le moteur de ventilation. J'en avais même fait sauter une à la perceuse!

Bon courage et tiens nous au courant

Cela dépend aussi si ta 25 possède la climatisation. Beaucoup plus facile à démonter sans clim.

Et même symptôme avec la GTX : Moteur HS de ventilation.

Un grand merci a vous tous pour votre aide ca c'est du forum, c'est vraiment un

grand plaisir que d'y etre.

Aujourd'hui j'ai donc démonté le moteur de ventilation pour l'essayer en direct sur

une batterrie, il était super mou mais il marché. J'ai quand meme était un prend un

a la casse sur une 25 gts ph1 est celui la pioufffff!!! il a la patate celui la.

Je l'ai donc monté mais rien du tout!!!

Bref le fusible était claqué je le change puis je réessaye et la ca marche masi ca

fumé encore!!!

Je coupe donc le contact, attend deux minutes puis laisse tourné la voiture

pendant un bon moment et maintenat ca ne fume plus et la ventil marche super

bien.Moi yen a rien comprendre.

Bon j'irai faire un tour tout a l'heure pour voir.


Ce petit soucis reglé (normalement) un voila un autre l'aiguille du turbo ne monte

plus depuis que je l'ai débranchée pour changer des ampoules du tableau de bord et

le tuyau est bien branché , mais que ce passe t'il???

Bon ben la je viens donc d'aller faire un ptit tour et rien a signaler et en plus

maintenant l'aiguille du turbo monte.Esperons que cela soit bon maintenant.

On verra.Je n'est pas la clim sur ma r25 donc c'était pas difficile a changer.

Merci pour vos infos.

Il suffit que la durite pour l'aiguille du turbo soit légèrement pincé et l'air ne passe plus. Elle a dû bouger et refonctionne

Tout est dans l'ordre maintenant pour toi, Bravo

Oui sans doute Bertrand, je viens de viens de rentrer du boulot et a priori tout va

bien maintenant.