Tutoriel ordinateur de bord

Bonjour,
je débarque sur ce sympathique forum venant d'acquérir il ya 3 jours une R25 TDX.N'ayant aucune doc et ne connaissant pas encore les diverses versions,j'aurais voulu savoir si les ordinateurs de bords différaient énormément selon les versions et s'il existait un explicatif pour son fonctionnement et ce qu'il est sensé faire quand il marche bien.J'ai vu à droite du volant sur le tableau de bord 3 boutons, dont 1 marche/arrêt logiquement ,"rep" pour le diagnostic et un autre "sis" si je me souviens bien dont je ne connais pas l'utilisation. De plus, sur divers posts, j'ai vu que l'ordinateur de bord indiquait les consommations, et autres.Alors ou je suis myope, ou complétement couillon, mais je n'ai rien vu de tout ça.Quelqu'un pourrait il éclairer ma lanterne?
Merci d'avance de vous pencher sur le cas d'un pauvre ignare en la matière.

Salut

Il ne faut pas confondre "ordinateur de bord" et "synthèse vocale" !

L'ordinateur de bord est un écran entre le compteur et le compte tours qui permet de connaître le litrage d'essence restant ainsi que la consommation moyenne, instantanée, vitesse moyenne, nombre de kilomètre possible de faire avant de faire de l'essence et kilométrage parcouru.
C'est disponible que sur les versions essences (GTX, TXV6, TXI, V6i, V6T, TXE). Impossible d'avoir l'ordinateur de bord sur un diesel ou sur la TS/GTS, TX ... etc. C'est simplement une aiguille qui indique le niveau d'essence.

La synthèse vocale est l'homme qui parle Tu as donc ceci dans ta Turbo DX. Tu as la touche ON/OFF puis REP qui permet de faire répéter un message ou alors si aucun message, la synthèse va dire "Fonction véhicule sous surveillance" puis la touche DIS pour discret qui permet d'avoir juste un signal au lieu d'avoir le message complet. Pour l'écouter, il faut appuyer sur REP. Tout ceci est pour la version phase 2 car la phase 1 c'est différent.
Sur la phase 1, il y a la touche TEST qui permet d'écouter tout ce que peut dire la synthèse vocale (les alertes, les préalertes, les oublis, les défaillances éclairages), la touche OBLIT. pour oblitération, c'est couper la synthèse et la touche REP pour faire répéter un message.

La synthèse vocale permet d'indiquer en plus d'un voyant, un problème moteur, électrique ou autre.

Les alertes : (Danger)
Chute de pression d'huile, défaillance du circuit de charge, freinage, surchauffe moteur ... etc

Les préalertes : (Attention)
Niveau minimum carburant (sous 5L), mini liquide de refroidissement (que sur ph1), plaquettes de frein usées ... etc

Les oublis :
Frein de parking, portes, coffre, capot mal fermés, feux allumés après coupure du moteur et ouverture de la porte ... etc

Les défaillances éclairage :
Feux stop, veilleuses.

Un grand Merci à toi, Bertrand 29, pour tes explications.Je comprends mieux maintenant le fonctionnement de cette synthèse vocale, et non ordinateur de bord, et surtout les divers posts dans le forum car ce dont il était question dans les sujets, je ne le retrouvais pas au niveau de mon véhicule.
En un mot MERCI!

De rien
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