diverse question sur un v6 capricieux

voila je suis en train de changer le moulin de ma V6I PH1, et j'ai plusieure question voila a froid elle demare au quart de tour mais a chaud pfff elle veut rien savoir si j'arrive a la demarrer elle tourne pas rond elle boite..... une solution sur la panne? et autre chose sur ma boite auto il faut que je fasse le niveau du pont de la boite auto, pour avoir le niveau il faut prendre une pige? du genre de celui d'une boite normale ?

verifies ton boitier papillon, ta bobine d'allumage, et tes bougies d'allumage
pour le niveau de la boite, renault prends la pression pour avoir le niveau, mais ce n'ess pas une bonne methode, le mieux à faire c'est de vidanger si t'es pas sur, et de remettre 4l

les bougies sont neuves, mais elles noircient a vu d'oeil le boitier papillon? a froid elle tourne super bien, je vait changer la tete de delco des que j'en trouve une, et la bobine aussi

pense a verifier ta pompe a essence! j'ai eu le pb sur une safrane V6 qui a froid demarrait nickel mais a chaud fallait pas rater le demarrage verdict :pompe a essence qui ne debitait pas assez

je ne pense pas que ce soit ca car quand tu veut la redemarer elle fait caler le demareur comme ci tu avait inverser 2 fils de bougies

j'avais le meme pb sensation que la voiture est "noyée" etc
parfois elle demarrait mais fallait pas accelerer du tout quasi ne pas insister c'etait soit elle demarrait au quart de tour soit si tu entendais ton demareur tourner plus de 5 secondes c'etait foutu
question:ce n'est pas une version equipée de GPL par hasard?

sisi comment tu sait le gpl est debrancher pour le moment il faut que je l'enmmene dans un garage GPL car il tourne pas bien