voyant service allumé!!!

bonjour a tous.
je vient d'achete une safrane baccara gpl de 1995 avec moteur neuf de 55000km et suspil neuf egalement (je posterait des photos dans quelque jours)
et je constate que le voyant service sur le tableau de bord est allumé mais pas d'autre voyant allummé ni de message vocale
de quoi cela peu t il venir?
j'ai rempli les reservoirs de lave glace au cas ou sa pouurait etre sa mais rien de cela

sonde lave glace hs peut etre

peu etre mais le voyant de reservoir a lave vitre ne s allume pas

alut

ahhh , c est toi qui a acheté la sa bac a 6500E sur ebay avec une caisse a 200000kms??
si c est sa , bein un peut chere car c est pas le prob le moteur , mais la boite auto
donc si origine ...............
si voyant service , tu as une autre empoule qui doit accompagné le service
elle doit etre cramé surement
le prob , quand service s allume , tu as la synthese qui se mets en route !
bizare .................
pour le lave glace , pas d empoule pour l année

Sur mon ancienne TXI, j'avais le voyant SERVICE et ABS allumés, lorsque j'ai enlevé l'ampoule du voyant ABS, SERVICE était éteint.

Mais c'est peut être différent sur la Safrane.

salut didou
oui cest bien moi qui a achete la baccara
la boite a bien ete change egalement (facture a l appuit plus suivi de vidange boite a peu pres tout les 15000km c est unetres belle vvoiture qui a toujours ete tres bien suivi et entretenu
donc ily aurait peu etre une ampoule de grille ?
est ce facile de change les ampoules sur le tableau de bord ?

c'est pas trés compliqué, le tout etant d'arriver a défaire le cable de compteur quand tu le demonte,(j'en ai cassé un comme ca)

Bertrand29 a écrit:

Sur mon ancienne TXI, j'avais le voyant SERVICE et ABS allumés, lorsque j'ai enlevé l'ampoule du voyant ABS, SERVICE était éteint.

Mais c'est peut être différent sur la Safrane.

Sur ma Safrane Quadra, j'avais le voyant Service et Suspension piloter allumé et quand j'ai enlevé l'ampoule du suspil....
Le voyant Service n'est plus allumé.

Donc en conclusion il doit y avoir forcement un autre voyant quis'allume avec Service !

A partir de quel modèle le câble du compteur a été supprimé ? Sachant que la mienne est d'avril 1995.

le cable de compteur mecanique existe sur les boites PK1 qui ont un embrayage a câble

les boites PK1 avec embrayage hydraulique ont un capteur éléctronique.

A+
Mike

salut mike
la mienne est en boite auto
est ce qu il y a un cable?

non!! les boites automatiques ont toutes un capteur electronique

A+
Mike

merci pour tes lumieres mike c 'est tres sympa
donc pour en revenir a mon voyant service en remplacent les ampoules grilles du tableau de bord je vai avoir forcement un voyant qui va s allume ?
sinon je vient de constate un autre petit probleme quand je met l alarme en fonction et que je la declanche les clignotant et les phares clignote mais la sirene ne sonne pas poutant j ai bien active la sirene avec la cle sous le capot
de quoi cela peu t il venir ?
merci

pour le voyant, c'est oui, quand tu auras remplacé les ampoules du TdB tu sauras d'ou viens le defaut

pour la siréne, il me semble qu'elle sonne qu'en cas d'effraction, pas quand tu met l'alarme, mais la j'ai un doute,
je vais m'informer sur ce sujet.


edit:

je viens de contrôler, pas de bruit de sirène en verrouillant les portes, juste les clignotants pour preuve de la fermeture et mise sous tension de l'alarme.

si les clignotants ne fonctionnent pas, cela veut dire que le coffre ou une des portes n'est pas verouillé correctement et donc que l'alarme n'est pas en service.
A+
Mike

mon probleme a moi cest que l alarme ce declanche bien en cas d intrusion mais pas la sirene
je suis reste dans la voiture et j ai mis l alarme en fontion j ai attendu que le voyant rouge sur le plafonnier clignote et ensuite j ai claque des mains l alarme sais declanche mais pas de sirene! par contre les phares et clignotants fonctionne bien

la batterie interne de la sirène est vide ou HS, si elle est vide, il faut rouler quelques heures pour la recharger, mais si elle est HS, il faut remplacer le bloc sirene

A+
Mike

combien de temps pense tu qu il faut roule pour la recharge ?
et est ce que pendant ce temp de roulage peu t on faire des arret de quelque minute et reprendre la route sans que cela altere le reechargement?
encore un grand merci pour toute ces reponses que tu donnes a mes question
merci mike
a+ ludo

si la batterie est complètement vide, il faut 6 heures en moyenne, plus tu rouleras frequement plus ça recharge, en roulant tout les jours c'est l'idéal, mais si tu roule 1 heure, et que tu ne roules plus pendant 2 a 3 jours tu perds le bénéfice de la charge d'une heure.

sur certain modèle d'alarme, il suffit de recharger la batterie principale sans la débrancher en restant sur la position accessoire.

mais pour cela il vaut mieux avoir un garage.

A+
Mike

ok merci mike pour tes infos
au cas ou est ce qu il y a un moyen de teste la sirene pour savoir si elle est hs ou non ?

tu as deja essayé, en t'enfermant dans la voiture avec l'alarme et en claquant des mains

normalement la sirene hurle trois fois pendant 30 secondes par sequences.

si elle ne se recharge pas, change le bloc sirene complet, car ce n'est pas réparable et la batterie est intégré

A+
Mike

alors j'ai fait une trouvaille en soulevent le cache en plastique qui ce trouve sous les essuis glace pour voir cet fichu sirene
et la surprise!!!!
la prise etait debranche donc j ai rebranche la prise donc j imagine quelle est completement decharge je doit faire plus de 800 km ce week end donc j espere quelle va ce recharge
je te tiens au courant de la progression du probleme
sinon j aurait voulu savoir quelle huile moteur pense tu etre la meilleur de la 15w40 ou de la 10w40 sachant que c est un v6 qui a 55000km et qui roule a l'essence mais le plus souvent au gpl
merci
a+ ludo

10w40 est l'idéal pour cette saison

content pour ta sirène, mais je me pose une question, si elle a été debranchée, c'est peut-être parce qu'elle avait un problème non ????

mais tu as raison d'essayer de la remettre comme cel tu seras certain

A+
et bonne route à toi ami, n'oublie pas de faire les niveaux et la pression des pneus sans oublier la roue de secours

A+
Mike

j' ai du nouveau au sujet de l' alarme
ce soir quand je suis rentré en passant a cote de la voiture j' entend comme un bruit bizarre on aurait dit un cours circuit
je me penche sur le capot et la le bruit venait du cote passage sous le capot de la voiture
donc immediatement pris de panique j ouvre le capot et la j entend que ce bruit sort de la sirene
j essaye d eteindre avec la cle la sirene mais rien y fait
j ai donc demonte la sirene et debranche le cable
j ai constate quelle etait chaude
vu quelle etait rebranche depuit hier soir jen conclu quelle avait du ce recharge un peu et je pense quelle a ete debranche parce quelle ne s arrete plus de sonne
pour ce qui est de l huile moteur c est egalement ce que je met pour la 25 baccara mais je voulait quand meme avoir l avis d une personne qui si connait
encore un grand merci mike pour toute tes infos
ludo

Citation :

mais je me pose une question, si elle a été debranchée, c'est peut-être parce qu'elle avait un problème non ????

je m'en doutais un peu, comme quoi !!!!!

maintenant tu est fixé, si tu veux avoir une siréne, tu est obligé d'acheter le bloc complet

A+
Mike

oui je croit que j ai pas le choix
tu sais combien sa coute ?