vibration moteur (bielette anti-basculement)

bonsoir a tous

depuis que j'ai changer cette piece, quand je suis pret de m'arreter en freinant et que le moteur est au point mort je le sent vibré dans l'habitacle et si je lache l'embrayage en me remettant en 1er ou seconde il arrete de vibré.

En gros j'ai l'impression que quand je freine et qu'il est en roue libre je le sent tiré vers l'avant pas son poid, sa tire sur le support moteur et sa transmet les vibrations dans l'habitacle et quand je remet une vitesse ou que j'accelere sa vibre plus.
piece neuve d'origine renault..
au debut je croyais que c'etait les plaquettes qui faisait vibré la voiture car je les ai changer en meme temp mais non car quand je m'arrete a tirant le frein a main sa le fait aussi et a l'arret au point mort on sent le moteur bien vibre dans l'habitacle


ma question est, serait-il possible que j'ai mal mis le support, me serai-je habitué a l'ancien qui etait dechiré complet et se me fait bizarre (je ne croi pas trop a cette possibilité..), y'a t-il un sens speciale pour le mettre...

je vais retourner demain matin sous la voiture pour voir tout sa et imaginer des possibiliter

merci de vos reponse et vos experience personnelle

la biellette est sûrement mal montée, car moi j'ai changé la mienne et je n'ai jamais eu de vibrations...

je pense aussi . je vais aller la voir demain mais se qui m'inquiete c'est que y'a pas 36 facon de la mettre non?

moi, j'avais bien regardé comment était mise l'ancienne...peut etre est-il possible d'inverser les 2 partie du "8" (la biellette ressemble à un "8"), ou bien la retourner sens dessous-dessus, ce qui fait 4 positions possible...
Normalement, cette biellette devrait stopper les vibrations, puisqu'elle est constituée de 2 silent-blocs insérés dans ce "8" en alu.

ok je vais essayer d'inversé le 8 demain et si je ne peut pas je la ferai pivoter.
si sa fait pareil je prendrai une photo pour vous montrer pour voir si elle est bien monter.
merci

sur les 2,2 Dt le gros coté se fixe sur la carrosserie

A+
Mike

bonsoir,
j'ai fait la reparaiton ce matin, alor contrerement a ce que tu ma dit Mike j'ai lu le livre de reparaiton de la safrane et y'a une photo de la partie bielette anti basculement est on la voie clairement que le gros coter du huit se situe sous le moteur et le petit coter du huit sous la caisse.
De toute facon si on la met a l'enver le support nage dans sa vis car il doit se bloquer dans la fixation coter caisse.
pour mon probleme j'ai donc tourné le support de haut en bas et j'ai demonter le support moteur haut droite et je l'ai remonter tout doucement en mettant tout bien centré et aprés essai il se trouve que sa vibre moin quand je freine au point mort.
je vois pas trop d'ou sa pouvait venir mais en demonttant les deux piece et en les remonttant apparement sa y a fait.
petite question,
j'ai demonter dans le coffre l'habillage en tissu coter gauche et j'ai vu un boitier noir avec des fils qui rentre dedant par une fiche bleu et 2 fils d'entre eux partent par le passage de roue.
Quelqu'un sait a quoi sert de boitier?
merci

bizarre sur la mienne de RTA, c'est le contraire, mais bon le principale est que tu l'ai monté correctement

pour le boitier dans l'aile arrière que tu decris, il y en a un mais du coté droit (coté de la trappe a essence) c'est le moteur de commande de fermeture/ouverture du verouillage automatique de la trappe,

du coté droit, a part une grosse prise de raccord du faisceau arrière, il n'y a pas ce genre de boitier.

A+
Mike

Salut, je suis en train de changé cette biellette, mais impossible de viré la vis coté caisse : le boulon tourne dans le vide, je n'arrive pas a attraper avec une clé l'ecrou au dessus, il est dans un "trou" et ne depase pas assez, c'est ne clé de 20 je crois et elle ne rentre pas dans le puis ....

si quelqu'un a la reponse ?
merci bcp !
bonne journée

Bonjour,

fugueure a écrit:

[...]
quand je suis pret de m'arreter en freinant et que le moteur est au point mort je le sent vibré dans l'habitacle et si je lache l'embrayage en me remettant en 1er ou seconde il arrete de vibré.

En gros j'ai l'impression que quand je freine et qu'il est en roue libre je le sent tiré vers l'avant pas son poid, sa tire sur le support moteur et sa transmet les vibrations dans l'habitacle et quand je remet une vitesse ou que j'accelere sa vibre plus.
[...]

1 ) Depuis quelques jours, ma voiture a les meme symptomes. Uniquement a froid. Roulant au ralenti pour m'arreter, et juste avant l'immobilisation, ca tremble assez fortement, je le ressens dans les pedales et notamment celle du frein.

Est-ce le silent-bloc anti-basculement qui est en question ? Le silent-bloc haut n'a pas l'air en piteux état, j'ai regardé vite fait le silent-bloc sous le moteur....

2) A froid et "tiede", avant de faire 20km... le moteur a tendance a vibrer à l'arret. Est-ce l'injection a controler par un spécialiste ?

Merci a vous