probleme de temperature

slt voila depuis quelque temps a l'arret ou faible vitesse style bouchon mon aiguille de temperature monte les radiateurs ne se declanches et lorsque je roule normalement elle redescend a son niveau.a votre avis cé quoi radiateur entartrer et thermocontact.safrane 2.2 si de 1993 merci

salut
peut etre est ce simplement le calorostat qui ne fonctionne pas bien!
pour le verifier il faut demonter et le mettre dans une casserole d'eau pour voir si il s'ouvre(ce qui permet le passage de l'eau chaude dans le radiateur)
ou alors faire chauffer la voiture et verifier que le radiateur est chaud , dans ce cas verifies le termocontct de radiateur

a verifier egalement que tu n est pas d air dans le circuit
si la temperature chute en roulant ca m etonerai que ca vienne du carlostat car sinon meme en roulant ca ne refoidi pas .
moi je me pencherai vers les motoventilateur verifie la sonde de declenchement les fusible les connexion ....

moi aussi jedirai que ça doit etre au niveau des motoventilateurs. écoute si tu les entends se déclenché dans les bouchons ...

Je pense que c'est le calorostat

oui bertrand c est sur que le calorostat il a un bleme
serieusement elegant a tu trouver le probleme?

non je vais changer le calorstat et on verra mais ou se trouve til car je ne le vois pas merci

il setrouve ala sortie de la culasse vers le filtre a air
tu a une sortie en alu avec trois sonde tu la demonte et il est deriere
attention a bien purger quand tu remetra le liquide de refroidissement

mais le filtre est sur le cote.au niveau de quel sonde pres du vase d'expantion.aurais tu une photo merci

non j ai pas de foto je vais t en prendre une attend 5 minute ok ?

merci donc le calorstat se trouve la est facile a demonter cé bien la piece qui ressemble a une toupie le calorstat merci

oui c est cela une piece conique avec un gros ressort au milieu il est juste deriere la sortie ousont fixer les sondes
par contre purge ton circuit avant si tu veut pas etre tremper

cé bon j'ai vu ou il etait mais y a pas de place pour passer les mains il y a combien de vis qui tiennent la piece en alu il faut enlever les sondes avant merci

a quoi serve les 3 sondes ou il ya le calorstat

l une sert a donner l info au calculateur pour le demarage a froid et a chaud pour apauvrir le melange l autre sert a donner linfo pour le tableau de bord la troisieme a declencher le deuxieme ventilo en cas de grande temperature en montagne par exemple
o fait eleguant tu m avais demander pour le radiateur en a tu toujours besoin ?

oui tjrs je t'avais envoyer un message tu l'as recu.sur un autre forum on me dit que le calorstat est au niveau de la pompe a eau y doive se tromper non

le calostat se trouve ici a la sortie de la culassa confirmation encore dans la rta deriere la pompe aeau c est impossible

de toute facon je ne pense pas que ton probleme vienne de la
si quand ta voiture est chaude et que tu touche le radiateur il est chaud c est que le carlostat est ok

si bien j'ai le calorstat donc je vais le changer et je vais changer le thermocontact je voudrais changer la sonde mais laquelle est ce car il y en a 3 aurais tu une idee merci car j'ai pas la rta

si tu peut attendre demain je te can les partie refroidissement de la rt a
c est bien une 2.l si que tu a ?si tu peut me donner ton mail comme ca je t envoie ca sur ton adresse mail

merci cé un 2.2 si de 11/1992 camaro62@voila.fr

slt mick 68 pourrasi tu m'encoyer le descriptif pour changer le calorstat

micka68 a écrit:

l une sert a donner l info au calculateur pour le demarage a froid et a chaud pour apauvrir le melange l autre sert a donner linfo pour le tableau de bord la troisieme a declencher le deuxieme ventilo en cas de grande temperature en montagne par exemple
o fait eleguant tu m avais demander pour le radiateur en a tu toujours besoin ?

Ou se trouve cette 3e sonde exactement ?

elegant :ou en es tu avec tes soucis de chauffe?