peut on mettre des sieges electriques?

SALUT A TOUS?j'aurai voulu savoir si je pouvai mettre des sieges electriques a la place des normal est ce que c'est complique? est ce que c'esr possible? MERCI D'avance

je pense que ce doit etre possible si tu as quelque connaissance en electricité auto. si tu peut attendre , je compte le faire d'ici une quinzaine de jour en equipant mon turbo d d'un interieur cuir electrique

y'a pas de probleme ,j'ai trouve un ensemble electrique tissu tbe c la premiere fois que je vois ce modele (avec des ligne en diagonale)l'assisen'est pas la meme c plus moelleux

ce ne serait pas des sieges de phase 1?

pourquoi tu dis ca

Ce type de siège :



Spécifique aux V6 Turbo phase 1

Installer dans une R25 les sièges électriques, il n'y a pas plus simple !

Il te faut tout d'abord les 2 sièges en question (oui ça fait rire mais je récapitule ), et surtout la console centrale qui va avec (là où il y a tout les boutons de commandes).

Tu peux aussi installer le faisceau électrique d'une console câblée et l'installer sur la tienne (il y a les emplacements pour les interrupteurs des réglages de dossier et d'avance / recule mais pas ceux de réglages en hauteur)

Donc le plus simple, prend une console avec tout dessus (peut être que tu l'as déjà avec tes sièges, ta banquette et tes accoudoirs pour uniformiser l'ensemble)


Pour les branchements, tu connectes juste la grosse prise de la console au tableau de bord (elle se trouve sous l'autoradio, il n'y en a qu'une, pas possible de se tromper).

Puis, tu as juste à relier ensemble 2 files !
Le file jaune de le prise du réglage en hauteur conducteur (le jaune c'est le "+ après contact") avec le file jaune de la prise du régulateur de vitesse (si tu n'as pas l'option du régulateur, la prise est quand même dans ta console centrale cachée sous les boutons que je montre avec la flèche !




C'est tout ce que tu as à faire !
Juste installer tes sièges, la console centrale, brancher la grosse prise blanche et souder un file qui va entre les 2 prises de bouton !
Le reste est déjà alimenté par la masse et les "+ éclairage", ce qui fait que de nuit tes boutons s'allumeront en même temps que les autres !

Et tes sièges seront alimentés que lorsque le contact sera mis et pas de problème électrique (puisqu'un fusible les protège)

oui c ce modele lA c du phase 1 ?

Yann a écrit:

Puis, tu as juste à relier ensemble 2 files !
Le file jaune de le prise du réglage en hauteur conducteur (le jaune c'est le "+ après contact") avec le file jaune de la prise du régulateur de vitesse (si tu n'as pas l'option du régulateur, la prise est quand même dans ta console centrale cachée sous les boutons que je montre avec la flèche !

euh Yann il n'y a pas un soucis au niveau de la taille du calblage!! car le régul de vitesse c'est un fil tout fin minuscule genre téléphonie alors que l'alim des sièges c'est de la section pour le btp lol!!

ou alors on parle pas du même truc....

Ah bon , sur la mienne la prise sur laquelle je me suis repris (qui se trouvait sous la cache en plastique qui logiquement sert pour le régulateur de vitesse), la section du câble est à peine plus petite que celle des commandes de sièges !

C'est sûr que si le câble était aussi épais que ceux qui servent pour le "+ éclairage" des boutons, je ne me serais pas repris dessus.


Et je te dis pas la vieille surchauffe qui serait apparu !