[R25 TXI] Fuite sortie sélecteur de boite de vitesse manuelle

Bonjour à tous !

En 2005 (peu de temps après l'achat de ma 25), j'avais fait remplacer la boite de vitesse.
Celle d'origine avait la 1ère qui sautait et était déjà bien kilométrée.

Mais moins de 3 ans plus tard, elle s'est mise à suinter, je voyais des traces d'huile sur le dessous.
Je pensais tout d'abord au joint spi, mais j'ai découverts par la suite que c'était au niveau de la sortie du sélecteur de vitesse !
Ainsi elle marque régulièrement son territoire car le carter ne récupère pas l'huile à cet endroit.
Tous les ans, je dois refaire le niveau d'huile.

Je sais que c'est un problème récurrent sur les boites Renault.
J'ai vu qu'un site propose un kit de réparation mais seulement pour les boites de type JB ou JC...
http://www.tnd-france.com/etanche_fr.htm


1ère question : sur les TXI, c'est bien une boite de type "NG3" ?
2nd question : avez-vous le même soucis et comment y remédier ? Existe t'il un kit spécifique pour nos R25 ?


Yann

Bonjour Yann

La TXI possède bien une boite NG3

Merci beaucoup Bertrand, au moins comme ça plus de doutes !!!

J'ai envoyé un mail à la société "tnd-france" (dont j'ai mis le lien plus haut) qui a réalisé le kit de réparation pour les boites Renault de type JB et JC.
Et comme on pouvait s'y attendre, ce kit n'est pas compatible avec les NG3 et surtout, ils n'ont pas connaissance d'un autre dispositif pour empêcher les fuites du même type sur les autres boites de vitesse Renault...

le kit TND,je connais bien puisque j'ai été dans l'obligation d'en monter un sur la jb3 de ma R19 16S

effectivement ça fonctionne,mais en contrepartie,le débattement du levier est moins souple moins agréable

le selecteur sur ces boites de 25 est dessous la boite comme sur les boites j?

Oui, sur les NG3 il est malheureusement situé tout en bas...


Une photo trouvée sur le net pour illustrer.

Petites questions :

- Quelle est la quantité d'huile qu'il y a dans les boites de R25 ?
- Quelle est le type d'huile qui est la plus adaptée ?

Car j'ai l'impression que depuis la vidange de l'année dernière (effectuée par mon garage), ça fuit un peu plus qu'avant...
Peut-être est elle trop liquide !