Joint de culasse ? Coup de grace

Salut me revoila encore mais cet fois peut etre la derniére ... Derniérement j'ai remarquer que le niveau dans mon vase d'expension monte quand elle tourne quelque minute , il prend 2 cm facile mais la ....

Je prend la voiture pour alle gonfler les pneu donc 5 min de 4 voie a 100 , J"arrive et je sens une odeur fort , j'ouvre le capot et Du LDR est sorti du vase d'expension , Un peu dans la panique j'appel bernie2b et il me dit que c'est surement le joint de culasse... Le coup de grace ?

Elle chauffe pas specialement et pas de mayo ni de fumé blanche et le radiateur n'est meme pas chaud ... Le bouchon du LDR n'etait pas entierement serré mais je pense pas que ça vient de la ....

t'a pas finit de la trifouiller cette safrane!

bon test simple:

enlève le bouchon du vase  démarre et laisse la au ralentie

ça bubule dans le vase ou rien d'anormal?

attend 3/4 minutes et accélère un peu 2000/2500

le vase dégueule,ça déborde?

si c'est pas le cas,laisse la refroidir complet(3/4h)

4h après,tu vérifie que la vase est au max,tu met le bouchon et le serre correctement

va rouler 10kms et arrivé chez toi regarde ce que dit le niveau dans le vase

un peu au dessus du max? normal
en dessous? t'en perd un peu ou elle le bouffe ou mal purgé
ça a  dégueulé?  ça sent pas bon.....(compressions qui passent dans le circuit)

Ouais je commence a en avoir marre aussi !

J'ai fait ce test lundi et il y avais rien , juste le niveau qui etait monté. Je vais refaire le test cet aprem !

Si le radiateur n’est pas chaud. Le souci peut venir du calorstat. À voir.

Bah il a pas vraiment eu le temps de chauffer , j'ai rouler 10 min max. Maintenant quand je suis rentré la voiture etais en temperature et les durite n'etais pas " dur " ... et le calorstat est neuf de novembre , ça m'etonne !

Ça ne veut rien dire.
Il peut être défectueux.

À voir moteur chaud si le radiateur est chaud partout.

Bon bah j'ai fait le test de david avec la bocal , Au final pas de bulles mais le niveau monte enormement des que j'accelere , c'est simple il passe du mini au maxi en 1 min a 2500tr , Par contre la durite qui va en bas du radiateur au haut moteur etait froide !

J'ai l'impression que c'est comme si le liquide reviens bien dans le bocal mais apres a du mal a partir donc se rempli petit a petit en fonction du debit d'arrivage ... ( ça veut surement rien dire )

Bon j'ai enlevé le calorstat et miracle ça ne monte plus , ça decsend mais je le sais car j'ai une fuite sur une durite. Donc ça serait bien lui qui serait rester position fermé ? M'enfin j'en ai un autre demain ! Je vous tient au courant dans les jours qui suivent. Merci !

Vu ce que tu décrivais. Ça ressemblait bien à un souci de calorstat.

Plus qu’à croiser les doigts et voir avec un neuf

Franchement j'aimerai autant m'y connaitre que vous. C'est dingue de comment vous pouvez savoir les probleme sans voir la voiture ou autre. Merci ^^ Je vous tiens au courant avec un neuf !

Bon je viens de faire 40 km avec la voiture. Pas de chauffe et le liquide deborde plus. Donc le calorstat etait bien le probleme ! Merci de m'avoir aider encore une fois ^^

De rien. Merci pour ton retour.

Plus qu’à poser un neuf

Merde je n'ai pas précisé que les 40KM c'était avec mon calorstat neuf

Ah d’accord

Donc panne résolue

Oui avant la prochaine haha !