v6 dans le 22

https://www.leboncoin.fr/voitures/1170032207.htm?ca=6_s

ça à l'air pas mal.
Les photos ont l'air bien car cette couleur à tendance a passer un peu.

Donc le mec roule tous les jours sans silencieux ????? rien que le bruit déjà et le risque d'incendie.....bon en plus, il faut un CT valide pour vendre un véhicule .....

ça, c'est un mec qu'a pas les moyens d'entretenir sa bagnole et il essaie de la refourguer !!!!

Mieux vaut la vendre à petit prix plutot que de la mettre en casse.

Le silencieux à du etre démonté car en général quand il casse, il peut plier le fond du coffre si il tombe en roulant.
Un ami à déjà eu le cas. Donc mieux vaut rouler sans le temps d'en trouver un.
Le bruit est loin d'être désagréable.

À voir surtout si la carte grise est à jour. 16cv sur ce modèle

Bertrand29 a écrit:

Mieux vaut la vendre à petit prix plutôt que de la mettre en casse.  

+1 avec "Bertrand"

Hier en allant dans une casse, j'ai appris (et cela doit remonter à deux ans déjà) que tout véhicule rentré en casse doit être comme ils disent "recyclé" sous trois années.

Donc, grâce encore à tous ces politiciens "pro europe et autres", pour nous, il sera de plus en plus compliqué et improbable de trouver nos véhicules anciens  25, Safrane et autres encore entiers  sur parc !!

A+ looping71600

Ah ça pour le beau bruit d'un 6 Cylindres, ça fait un beau bruit, j'avais dans les années 80 une Opel Diplomat 2,8 Litres , sur un passage à niveau à l'ancienne, j'ai perdu les deux silencieux d'un coup.......Elles sont basses les Diplomat .....et là oui un super bruit de Boeing.......sauf qu'à l'entrée de la Pénétrante de Melun, Place de l'Europe ( pour ceux qui connaissent ) y'avait un contrôle routier de Gendarmerie .......

Ils m'attendaient vu que la bagnole radar avait du me signaler ......pas pour la vitesse, mais pour le boucan......Bon bref, ils ont compris ce qui m'était arrivé, j'ai eu 48 heures pour réparer.......plus de 5000 Francs de l'époque la ligne complète !!!!