Forum R25-Safrane

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 Alternateur

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combesourde
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MessageSujet: Alternateur   Jeu 6 Aoû - 15:25

Bonjour,
Je dois changer mon alternateur de ma R25 turbo D de 1987.
Donc quand j'ai reçu mon alternateur Valeo  . Il correspondait avec l'ancien sauf qu'il manque une borne pour brancher un fil :

correspondance Ok  :
     -cosse fil jaune et blanc( positionnée sur le côté gauche)
    - connexion pour les gros fils rouge et noir   (positionnée côté bas gauche)
    - connexion au bas de l'alternateur : fil violet
Par contre , il n'y a plus de connexion pour le fil fin noir qui se fixait en haut l’alternateur .

What, est que quelqu'un connait le rôle de ce fil  ,peut -on s'en passer ?

merci
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Bertrand29
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MessageSujet: Re: Alternateur   Jeu 6 Aoû - 18:32

Bonsoir,
Ce n'est pas une masse ??

_________________

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baccaraboss
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MessageSujet: Re: Alternateur   Jeu 6 Aoû - 19:00

aurai tu une photo
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Looping71600
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MessageSujet: Re: Alternateur   Jeu 6 Aoû - 19:35

Bonsoir à vous toutes et tous,

Généralement les fils noirs sont au même potentiel que la masse soit le 0 volt.

As tu posé la question à celui qui te l'a vendu ?

Peut être qu'avec le schéma électrique l'on aurait la réponse.

A+ looping71600
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yannick david
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MessageSujet: Re: Alternateur   Jeu 6 Aoû - 19:46

la broche du compte tours peut etre non?
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MessageSujet: Re: Alternateur   Jeu 6 Aoû - 20:03

yannick david a écrit:
la broche du compte tours peut etre non?
c'est le violet normalement
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MessageSujet: Re: Alternateur   Ven 7 Aoû - 3:59

Bonjour à vous tous,

J'ai fait une recherche de schémas électriques dans recueil du même nom 1987 pour un Turbo D  avec synthèse de parole sans commande électrique des sièges :









Le fil noir no est bien un fil de masse qui va au boîtier de préchauffage.

A+ looping71600

Impossible de pouvoir scanner la quatrième page suite à une panne de mon scanner
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MessageSujet: Re: Alternateur   Sam 8 Aoû - 9:26

Bonjour à vous toutes et tous,

Ci après la quatrième page :



A+ looping 71600
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MessageSujet: Re: Alternateur   Sam 8 Aoû - 15:50

le fil noir c'est B-

fait une photo du derrière de ton alternateur
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combesourde
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MessageSujet: Re: Alternateur   Sam 8 Aoû - 21:18

Bonjour,
Voilà la photo, je me suis aperçu que ce n'était pas le bon alternateur qu'on m'avait donné don cj'ai demandé l'échange. Par contre , sur le schéma , j'ai posé des questions en point d'interrogation.
Merci de vos conseils
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Seb39
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MessageSujet: Re: Alternateur   Sam 8 Aoû - 22:45

en effet c'est pas le bon modèle.

c'est un alternateur pour moteur essence que tu as.
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NathGyver67
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MessageSujet: Re: Alternateur   Dim 9 Aoû - 1:56

Et n'oubliez pas de créer votre présentation, merci Wink

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MessageSujet: Re: Alternateur   Dim 9 Aoû - 5:41

Bon dimanche à vous toutes et tous,

Il me semble qu'il existe un tableau de correspondance des alternateurs à installer en fonction du type de 25 sur lesquelles ils doivent être montés.

Je recherche et poste si je retrouve.

A+ looping71600
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MessageSujet: Re: Alternateur   Dim 9 Aoû - 6:03

Bon Dimanche à vous,

Voila retrouvé dans le recueil Moteur et périphériques MR249 77 11 090 994 de 1991.



Sur chacun des alternateurs, il doit y avoir une indication stipulant leur référence.
A l'époque le fabriquant était PARIS RHONE sûrement racheté depuis par VALEO.

Est ce les mêmes indications reportées ?

Pour les 25 diesel équipées du moteur J8S, il y a quatre alternateurs possibles

le A 13 N 88 60Ampères, le A 14 N 62 70A, A 13 N 171 70A également, et le A 14 N  73 100A

Pour un même modèle je pense que la différence de puissance doit être liée aux options embarquées.

A+ looping 71600
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MessageSujet: Re: Alternateur   Dim 9 Aoû - 9:28

Les 105 ampères étaient prévus pour les versions avec air conditionné
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MessageSujet: Re: Alternateur   Mar 11 Aoû - 22:20

oui la puissance varie en fonction des options dans la voiture Smile
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combesourde
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MessageSujet: Re: Alternateur   Mer 26 Aoû - 16:07

j'ai reçu enfin le modéle correspondant à l'origine.
Enfin l'ancien était référencé A13N88 , le nouveau est référencé A13N81
Autre différence la borne + est inversé avec la borne - par rapport au modèle A13N88.
Sur certaines doc , il est écrit qu ela A13N88 débite 50A et sur d'autres 60A .
Qui croire ?



Combesourde
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MessageSujet: Re: Alternateur   Mer 26 Aoû - 18:05

l'empèrage est marqué sur celui ci Smile
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