remplacement cable d'embrayage v6 ph1

bonsoir, j'ai essayé sur la section recherche mécanique mais je ne trouve pas hière mon cable a casser au niveau de la pédale d'embrayage dès la 1ère solicitation, dans mon malheur je dirais heureusement car si cela s'était passé après quelques tours de roues je me serais trouver planter en pleins milieu de la circulation.
alors j'aimerais bien faire la réparation mais si vous avez quelques solutions techniques je suis preneur. le temps que j'achete une RTA. la voiture est une safrane baccara de 92 totalisant 350000kms
merci par avance pour vos réponses.

C'est un câble ? Pour moi le système embrayage était hydraulique.

bonsoir Bertrand, j'y comprend rien car c'est bien un câble qui c'est cassé et qui soutient la pédale mais lorsque je regarde dans le compartiment je pense voir la fourchette (côté face avant) sur un système hydro

Oui car normalement sur la Safrane V6 tout est hydraulique. Je vais regarder ce soir sur les schémas.

systeme hydro ,
mais casser cela me surprend , regarde derriere ton vase du liquide de frein , tu devrais voir apparaitre un second petit vase accrocher a celui du frein , si c'est le cas , tu es bien en systeme hydrolique , donc pas de casse mais plutot commande HS
maintenant il ce peux que tu roule en boite PK1022 , donc cable

la biellette c'est surement décroché

Bonjour, j'ai regardé plus attentivement avec une lampe dans l'habitacle et effectivement il s'agit bien d'une bielette et non d'un câble et la panne est dût au plastique qui sertie la bielette à la pédale qui c'est cassé. bravo pour votre diagnostique. je dois donc changé l'émetteur ou alors est ce que Renault vends cette pièce de plastique ce qui me réjouirais. Merci.

aucune idée si le plastique est détaillé.

au pire demande si la biellette avec sont plastique se vend au détail.

sinon faudra changer l’ensemble.

un petit billet de 250 euros environ

en bataillant un peu , tu peux arriver a fabriquer un petit crochet comme un arret de gaine pour velo dui viendrais ce clipcer dans le petit orifice de la pedale , cela t'eviterais un gros billet

Je ne sais pas si tu arrives à voir la pièce hs sur ce schéma :

quelques news, j'ai tenté de jouer les MacG mais mon système ne fonctionne pas. en fait j'ai coupé une gaine de vélo le câble enroulé"le collet" sur l'ergot de la pédale et fixé le tout sur la biellette de l'émetteur d'embrayage avec des serres câbles mais malheureusement la pression de débrayage est trop forte et le "collet" se trouve déporté.
je vais essayer avec un collier de plomberie la biellette viendrait s'emboiter dedans puis sertie avec 2 rivet pop et maintenue latéralement par un serre-câble. on verra bien.
Merci Bertrand pour le schéma mais je ne vois pas la pièce, alors je crois quelle doit faire partis de l'émetteur.j'ai fais des photos mais je n'arrive pas a les insérer.
a suivre.

Forcément, ..... le pédalier est un pédalier pour commande par câble
Alors Bertrand, un coup de mou hier soir ? ? ?

Regarde donc là :

bien vu pour la tof bernie2b

Pourquoi un coup de mou ?
J'ai juste posté ce schéma si au cas où la pièce hs était dessus

Bah, comme ça, .... vu l'heure, sortie d'apéro, toussa toussa .....

bonjour à toutes et à tous de retour après quelques congés dans l'Eure et Loire.

pour revenir sur le sujet j'ai fais quelques tentatives de dépannage, notamment avec un coudes de plomberie raccords sans soudure de 12, l'ergot de la pédale rentre super bien et est maintenu par la collerette et le joint caoutchouc le HIC c'est la biellette qui est décalée mais ça a marché sauf qu'un morceau s'est cassée. alors j'ai décidé de mettre du neuf, reste plus qu'a commander.

par contre j'ai une RTA, la grise et dessus il montre uniquement le système mécanique, je suppose que c'est sur la RTA verte qu'il montre les schémas hydro. alors ma question Est-ce que c'est une galère de démonter l'émetteur et comment purger le système.
merci par avance de vos réponses, car les vacances d'août arrive.