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 R25 Limousine étrange

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Nerik Don Fiego El Gringo
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MessageSujet: Re: R25 Limousine étrange    Dim 19 Avr - 8:48

J'ai peut-être mal vu, mais j'ai l'impression qu'il y a qu'une seule durite de refroidissement qui part de la pompe à eau, et aussi une seule durite métallique au niveau du turbo comme sur les 205cv (sur les 205 elle part en oblique et non perpendiculaire comme sur les 182cv et ici mais il devrait y en avoir 2 sur un 182cv il me semble ; contre une seule ici, après une durite si le point d'entrée et de sortie sont les mêmes on met bien "celle qu'on veut").

Vu que cette voiture a été "bricolée" dans tous les sens, le moteur peut ne pas être d'origine non plus.
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garett
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MessageSujet: Re: R25 Limousine étrange    Dim 19 Avr - 11:16

Ya pas de SEM. Moteur 182.
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twenty5
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MessageSujet: Re: R25 Limousine étrange    Dim 19 Avr - 21:35

Déjà vu sur ce forum.
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taz40
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MessageSujet: Re: R25 Limousine étrange    Lun 20 Avr - 17:32

salut
et elle se trouverais ou dans les landes??? (annonce desactivee)
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richard40
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MessageSujet: Re: R25 Limousine étrange    Lun 20 Avr - 22:35

elle ce trouvait a aureilhan mais le mec ma répondu vous éte en 17 eme position pour la voir lol
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MessageSujet: Re: R25 Limousine étrange    Mar 21 Avr - 12:59

Bonjour c'est qui qui la acheter ?
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Seb39
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MessageSujet: Re: R25 Limousine étrange    Mar 28 Avr - 22:57

Merci bertrand pour les docs Smile

elle doit valoir une fortune comme la cabriolet Smile
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Yann
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MessageSujet: Re: R25 Limousine étrange    Dim 3 Mai - 16:13

Comme le dit Twenty5, cette voiture a déjà été évoquée par le passé sur le forum !
D'ailleurs les photos de l'intérieur avaient aussi été postées. Smile

Le fait qu'elle est une face avant de V6 Turbo phase 1 avec un arrière de phase 2 ne me dérange pas plus que ça, à vrai dire c'est le choix qu'a fait le carrossier et non pas une modification de cette auto apportée ultérieurement par l'un des propriétaires. Wink

Ce qui me choque le plus, outre la malle arrière qui peut déplaire mais cela reste une affaire de goût, c'est l'avant qui est un poil trop bas et surtout l'arrière qui est beaucoup trop haut.
Surtout lorsque l'on compare avec les photos d'époque, les amortisseurs ont du être remplacés par des modèles pas spécialement compatibles.
Idem, les jantes de V6 phase 2 mériteraient de laisser place à d'autres plus "select". Cool

Sinon c'est une auto intéressante mais pas à ce prix, car il y a pas mal de petites choses à revoir, une peinture à faire et certainement tous les éléments spécifiques de l'intérieur qui ont du mal vieillir, car cela reste fait de manière artisanale ! bounce
Donc c'est beau quand c'est neuf, mais au bout de quelques années, ça commence à se décoller / se déformer / la peinture à sauter sur les plastiques / les velours qui se détendent etc. Twisted Evil

C'est un peu comme la limousine faite par "Labbé", même si à l'origine la finition était bonne, avec les années les cuirs de la planche de bord ont fini par se déformer et craqueler, les plastiques de bas de porte dont la peinture a sauté, les plastiques d'encadrement fissurés et aussi déformés, les ajustements plus vraiment... ajustés ! lol!


Petite précision : la photo présente sur cette page en haut à gauche ne provient pas de cette auto mais d'une Limousine V6 Turbo phase 1 de couleur bleue appartenant (il me semble) à l'ex membre Q-uetzal .
Par contre, je ne sais pas si à l'heure actuelle il en est encore propriétaire. Wink
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