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 On répare ou pas ?

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TeddyBoy
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MessageSujet: On répare ou pas ?   On répare ou pas ? EmptyDim 14 Déc - 16:56

Salut,

Bon ben la saf' n'a pas passé son ct. Vu la liste de ce qu'il y a à faire, j'hésite à donné suite vu ma situation actuelle ( problème de santé et pas de taff ) J'attends vos avis avant de prendre une mauvaise décision, bien que j'ai une petite idée, mais on verra par la suite.
Ci joint 2 captures du CT, vous allez voir, ça commence à faire beaucoup (trop pour moi) en plus du problème de pression d'huile.

On répare ou pas ? Ct110

On répare ou pas ? Ct210

Pour le système d'assistance de direction, c'est la canalisation qui est hs, ça pisse bien.

Demi train, c'est les triangles qui sont hs

Voila, merci d'avance de vos avis.
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claude62
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claude62

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MessageSujet: Re: On répare ou pas ?   On répare ou pas ? EmptyDim 14 Déc - 18:36

Rien de bien méchant pour le contrôle technique Wink
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piczoul
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piczoul

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MessageSujet: Re: On répare ou pas ?   On répare ou pas ? EmptyDim 14 Déc - 19:19

+1 avec claude
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Bertrand29
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MessageSujet: Re: On répare ou pas ?   On répare ou pas ? EmptyDim 14 Déc - 20:44

Le contrôleur a précisé d’où venait la fuite de la direction ??

_________________
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MessageSujet: Re: On répare ou pas ?   On répare ou pas ? EmptyDim 14 Déc - 22:02

Les triangles, tu n'en as pas pour trop cher en tous cas.
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TeddyBoy
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MessageSujet: Re: On répare ou pas ?   On répare ou pas ? EmptyLun 15 Déc - 8:33

Bertrand29 a écrit:
Le contrôleur a précisé d’où venait la fuite de la direction ??

Le contrôleur m'a parlé d'une canalisation avec une partie en métal, bien bouffée par la rouille, qui se situe vers l'arrière du moteur.
J'ai regardé sur le dial, j'ai rien trouvé.

Pour les triangles, il avaient déjà été changés il y a 4 ans: + 500€ pièces et mo.

Alors ça plus le reste ça se cumule un peu trop pour moi, surtout que pour 2000€ j'ai vu une saf' 2.2dt de 1999.

Le choix est difficile faire des frais sur celle ci ou prendre autre chose.
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gilles02310
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MessageSujet: Re: On répare ou pas ?   On répare ou pas ? EmptyLun 15 Déc - 9:50

Salut

Les 2 triangles tu peux les commandé sur internet et les changer toi même tu t'en tirera pour beaucoup moins que 500€

tu peux très facilement la remettre en état pour moins de 2000€.
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TeddyBoy
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MessageSujet: Re: On répare ou pas ?   On répare ou pas ? EmptyLun 15 Déc - 10:46

Bon, j'ai trouvé sur le dial. C'est soi la durite (en rouge), soit la crémaillère (en jaune)
Comme le contrôleur m'a montré de où ça venait et que c'est bien bouffé par la rouille ce doit être la crémaillère. Et là, ça va couter bonbon.

On répare ou pas ? Pompe10

On répare ou pas ? Crymai10

gilles02310 a écrit:
Salut

Les 2 triangles tu peux les commandé sur internet et les changer toi même tu t'en tirera pour beaucoup moins que 500€

tu peux très facilement la remettre en état pour moins de 2000€.

Je suis d'accord avec toi, mais mes problèmes de santé font que je ne peux plus aller tripatouiller sous une voiture.

Bref, à l'instant présent, j'ai plus trop envie de me faire chier. Surtout que niveau carrosserie, elle commence à être bien attaquée.
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MessageSujet: Re: On répare ou pas ?   On répare ou pas ? EmptyLun 15 Déc - 11:36

TeddyBoy a écrit:
Bertrand29 a écrit:
Le contrôleur a précisé d’où venait la fuite de la direction ??

Le contrôleur m'a parlé d'une canalisation avec une partie en métal, bien bouffée par la rouille, qui se situe vers l'arrière du moteur.
J'ai regardé sur le dial, j'ai rien trouvé.

Pour les triangles, il avaient déjà été changés il y a 4 ans: + 500€ pièces et mo.

Alors ça plus le reste ça se cumule un peu trop pour moi, surtout que pour 2000€ j'ai vu une saf' 2.2dt de 1999.

Le choix est difficile faire des frais sur celle ci ou prendre autre chose.

1. Pour ma part, les triangles sur Oscaro (les deux) coutent moins de 200€. (j'avais payé 100€ les deux mais je n'avais pas pris la pièce intégrale je crois)
2. Ce n'est pas moi qui ai fait la pose mais si tu trouves quelqu'un pour les faire ou si tu les fais toi-même, tu ne t'en tireras pas pour 500€ !

3. Certes, pour 2000€, tu peux trouver une autre safrane. Mais tu sais ce que tu perds, pas ce que tu gagnes. Quels frais auras-tu à faire dessus? Peut-on être certain de retrouver une voiture sans aucun frais, même si l'état paraît excellent?
Ici au moins, tu sais quels sont les frais à faire, tu ne risques pas d'avoir d'imprévu, et tu t'en tireras pour moins de 2000€ d'après ce que les autres membres disent. Chose que si tu achètes une autre à 2000€, et que tu as encore 200, 500€ de frais ou plus, tu vas vite te retrouver perdant.

Cela dépend si tu roules beaucoup avec. Mais j'aurai déjà fait les frais nécessaires pour passer le CT. Et ensuite, j'aurai fait progressivement le reste.
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TeddyBoy
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MessageSujet: Re: On répare ou pas ?   On répare ou pas ? EmptyLun 15 Déc - 16:52

C'est la pièce repère 5 qui est hs. Durite haute pression dixit Renault. Par contre fort possible que ça ne soit plus fabriqué, je rappelle demain pour confirmation. Ce qui est en jaune c'est rouillé et le niveau de la fuite est cerclée de vert. La nuit porte conseille.

On répare ou pas ? Pompe11
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MessageSujet: Re: On répare ou pas ?   On répare ou pas ? EmptyLun 15 Déc - 17:28

Sinon, en casse tu trouveras sans trop de soucis.
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MessageSujet: Re: On répare ou pas ?   On répare ou pas ? EmptyLun 15 Déc - 18:40

bonjour,

rien de bien méchant pour sauvé cette safrane,

certes vous ne pouvez plus faire vous même mais ce procèré les pièce et les faire posé par une tierce personne vous reviendra a moins de 500 euros pour le tout.

dire que des durit comme sa je les jette. en casse pour 20 euros tu l'a complète
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TeddyBoy
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MessageSujet: Re: On répare ou pas ?   On répare ou pas ? EmptyMar 16 Déc - 11:10

Bon ben la durite n'est plus fabriquée et n'est pas remplacée Evil or Very Mad
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MessageSujet: Re: On répare ou pas ?   On répare ou pas ? EmptyMar 16 Déc - 13:08

Salut

le tuyaux dont tu parles fait partie du circuit basse pression donc tu peux le remplacer par de la simple durite hydaulique c'est ce que j'avais fait sur l'ancienne safrane avec laquelle j'avais tapé ou alors tu va voir un fabriquant de flexible hydraulique et tu en fait faire un sur mesure sur la longueur entouré sur la photo.

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MessageSujet: Re: On répare ou pas ?   On répare ou pas ? EmptyMar 16 Déc - 17:46

slt même chez un réparateur de tracteur agricole il le fond sur mesure
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MessageSujet: Re: On répare ou pas ?   On répare ou pas ? EmptyMar 16 Déc - 17:51

oui aussi effectivement.
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MessageSujet: Re: On répare ou pas ?   On répare ou pas ? EmptyMar 23 Juin - 7:14

Bonjour, j'ai le même soucis, sur la durite basse pression, au niveau du pate qui se fixe sur le bas du radiateur.
Si je comprends bien, le fait que ça soit une durite basse pression, on peut la sectionner et la remplacer par une durite hydraulique avec fixation collier ? À ce moment-là je n'ai qu'à couper le tuyau d'acier et faire la liaison dessus par un bout de flexible hydraulique fixé par deux colliers sur le tuyau ? Votre avis m'intéresse merci, Laurent.
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