alternateur

bonjour a tous
voila hier soir après 285 000KM de service mon alternateur vient de rendre l’âme
oh! bien sure il a eux quelleque moment de faiblesse c'est dernier moi
mais hier d'un seul coups voyant batterie allume plus stop et la ptite dame qui me dis"ATTENTION charge batterie fonctionnement défaillant ;arrêter vous consulter ;la notice dutilisation"   

sachant que la batterie est neuve elle a 2 mois   

bref
je vais commencer par changer l'alternateur
jettait parti pour un valeo en echange standard

mais que me conseiller vous car au prix de la bete si jpeut grapiller quellque €uro je suis preuneur

Salut

Des fois, c'est juste le régulateur d'alternateur à changer. Dans ce cas, la pièce vaut quelques dizaines d'euros.
A démonter pour vérifier l'état.

As-tu regarder avec un multimètre, combien l'alternateur débite ?

Bertrand a raison c'est peut être moins complexe que ça si tu galère pour le démonté
ou que tu ne souhaite pas te prendre la tète prend un VALEO la qualité est au rendez-vous
j'en parle en connaissance de cause.

oui jai deja demonte cette hiver quan il a commencer a deconer
malheureusement la piste est completement usee et les roulement commence a grater
donc c'est plus simple un echange

par contre on ma proposer un CEVAM si quellequ'un conait

ouaip connait CEVAM c'est pas plus mal mais la qualité des matières est différentes
a peu de choses prêt.

Bertrand29 a écrit:

Salut

Des fois, c'est juste le régulateur d'alternateur à changer. Dans ce cas, la pièce vaut quelques dizaines d'euros.
A démonter pour vérifier l'état.

As-tu regarder avec un multimètre, combien l'alternateur débite ?

C'est vrai, mais bien souvent à ce stade, les collecteurs sont tellement usés qu'ils ne sont pas loin d'être HS ....... Un ES est souvent plus adapté.

bon et bien voilajai recu l'alternateur au jour d'huit jai pris un CEVAM ils on l'aire de bonne qualité
je vais monter ca ce week end en plus de ma distrib que jai prevu de faire