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 Vos retours d'expériences sur le E85 dans vos Safrane

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ReWi98
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MessageSujet: Re: Vos retours d'expériences sur le E85 dans vos Safrane   Lun 13 Nov - 18:52

D'accord je ferai attention, merci Bertrand Very Happy
Donc ce régulateur se monte à la place de celui d'origine ?

Toi qui roule qu'avec l'E85, tu me conseilles de changer les bougies également ?
Filtre à essence c'est prévu Very Happy
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Bertrand29
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MessageSujet: Re: Vos retours d'expériences sur le E85 dans vos Safrane   Lun 13 Nov - 18:58

Pour ma part j’ai des bougies 4 électrodes Bosch.
Et aucun souci au E85 depuis des années.

Pour le régulateur, il se rajoute en plus de celui d’origine. Il faut juste dévier les durites.

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saf71
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MessageSujet: Re: Vos retours d'expériences sur le E85 dans vos Safrane   Mar 14 Nov - 17:57

attention faut quand meme surveiller les durites et raccord car si fuite il y a le feu !!

faut etre vigilant
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marc59
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MessageSujet: Re: Vos retours d'expériences sur le E85 dans vos Safrane   Mar 14 Nov - 18:13

bjr,moi j ai une 2,5 et j ai mis du E85 des le debut ,je n est pas fait gaffe j ai mis 50 l de E85 alors qu il n y avait que 30 l de SP 95 du coup,a froid elle tourner comme une patate maintenant sa va mais je ne sais pas encore combien avec le plein etant donner qu il faut que je change ma jauge de reservoir,

et comme j ai la cuve de 80 l de gpl derriere les sieges et qui est juste au dessus du coup bein faut que je la bouge pour l accés,le E85 je le trouve a 45 cts et le gpl a 41 cts a cote de chez moi sur le bord de la belgique,et la j ai regarder en gros avec 65 l de gpl je fait que a peine 450 km mais j ai tendance a tirer dessus
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MessageSujet: Re: Vos retours d'expériences sur le E85 dans vos Safrane   Mar 14 Nov - 21:10

D'accord je note Bertrand Very Happy
Et c'est donc ce régulateur qui va aider pour les démarrages à froid ?
La pompe à essence va suivre ?
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MessageSujet: Re: Vos retours d'expériences sur le E85 dans vos Safrane   Mar 14 Nov - 21:52

De mon coté je suis passé à 100% ethanol depuis l'achat.

Mais dernièrement elle démarrait sur 2 ou 3 pattes et calait les première fois, bref j'ai remis 10l de sp98 et fonctionnement parfait. donc pour cette hiver ça sera 70l de e85 et 10l de SP.

Les bougies et la distribution sont neuves.

Je verrais plus tard l’état de l'allumage et des bobines, mais pour le moment ça tourne donc je vais laisser comme ça ^^
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Bertrand29
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MessageSujet: Re: Vos retours d'expériences sur le E85 dans vos Safrane   Mar 14 Nov - 22:41

Surtout la tête et le doigt Wink Ce n’est pas cher du tout et quand c’est neuf, pas de souci 100% E85.

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MessageSujet: Re: Vos retours d'expériences sur le E85 dans vos Safrane   Mar 14 Nov - 22:58

Bertrand29 a écrit:
Surtout la tête et le doigt Wink Ce n’est pas cher du tout et quand c’est neuf, pas de souci 100% E85.

Oui j'avais dans l'idée de changer ça au printemps si je la garde encore car la je suis en train de faire des frais sur ma civic de 96 pour la passer en 100% ethanol (injecteur + regulateur de pression et avance à l'allumage) plus changement d'allumage complet, et j'ai ma kia ceed qui à 8 ans qui commence aussi à demander un peu d'entretien car pour le moment à part les vidanges, filtres et 1 train de pneu tout est d'origine à 130000km Very Happy

Par contre y'a un truc qui fait qu'elle consomme quand même trop à l'éthanol, je suis à 13 ou 14l en éconduite maximum je pense qu'elle devrait sucer un peu moins que ça la coquine. Faudra voir les pistes pour une surconso. (Bobines? allumeur?).
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MessageSujet: Re: Vos retours d'expériences sur le E85 dans vos Safrane   Mar 14 Nov - 23:03

Tu fais quoi comme parcours ?
13-14L c’est la consommation affichée sur l’ordinateur de bord ? Ou calculer entre 2 pleins ?

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MessageSujet: Re: Vos retours d'expériences sur le E85 dans vos Safrane   Mer 15 Nov - 0:19

Je fais de la petite route de ville, un peu de departementale à 90/100 max. Quelques ronds points, feu, dos d’âne...

Je suis en eco conduite à 100% et je frôle les 13/14l en me trainant la bite, en lâchant les gaz à 100% avant chaque ralentissement ou arrêt histoire que l'injection coupe l'arrivée d'essence. J'imagine même pas en conduite normale/dynamique/sportive ^^

Si je conduisais juste pour être bien j'imagine monter bien plus haut.

C'est une conso qui me semble etre ça en rapport du nombre de kilomètres et de litres que je remets effectivement.

Pour moi il doit y avoir un truc qui n'est pas au top quelque part (allumage, bobines, durite, échappement...). du coup faudrait que je pense à regarder pour le changer au printemps histoire de tout remettre à neuf Very Happy

bon après je suis pointilleux hein car c'est un gros 5 cylindre de 2.5l sur une caisse super lourde et avec deja 226000km donc bon rien de dramatique mais je pense qu'on pourrait optimiser tout ça en fait.

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tdd
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MessageSujet: Re: Vos retours d'expériences sur le E85 dans vos Safrane   Mer 15 Nov - 7:22

avec des trajets de quelles distances ?

si c'est pour faire juste quelques km à chaque fois, c'est normal.
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MessageSujet: Re: Vos retours d'expériences sur le E85 dans vos Safrane   Mer 15 Nov - 21:56

tdd a écrit:
avec des trajets de quelles distances ?

si c'est pour faire juste quelques km à chaque fois, c'est normal.

Oui je me doute merci Very Happy

pour info j'ai possédé une Honda prélude 2.2 vtec de 185 chvx qui pouvait passer de 7 litres à vitesse stabilisé à 14 litres à froid en parcours urbain donc je connais un peu les écarts gigantesques que l'on peut avoir en fonction du type de parcours, de températures, de pneus bien gonflés, de chargement de l'auto et de son entretien général.

Si je te dis que la conso me semble un peu trop élevé c'est d'après mon expérience de différentes voitures et trajets.

Pour le même trajet en conduite similaire je suis à 5.3l avec ma kia ceed crdi 115
Et à 7.5 litres avec ma civic 1.4 is à 100% éthanol (avant modif injecteur et régulateur de pression).

Ma femme qui est la championne de la conduite souple m'a rendu la safrane avec un beau 16.5 litres l'autre jour Very Happy

alors je m'en fou un peu de la conso vu le prix de l’éthanol (0.469 chez moi).

Mais c'est surtout que j'aime avoir un moteur bien réglé qui tourne le plus efficacement possible. et du coup si je peux remedier à cela c'est vraiment le principale pour moi.

Je commencerai comme Bertrand le suggérait par le doigt d'allumeur Smile
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