REMPLACEMENT DE LA DISTRIBUTION

Je suis les nombreux conseils qu'on m'a donné, à savoir le remplacement de ma courroie de distribution . Depuis le dernier remplacement de celle-ci, l'auto n'a que fait 27000 KM mais ça date de 2008 . J'ai vu que la courroie d'accessoires commence à fatiguer donc on la remplacera aussi.
Quel est le prix moyen de cette opération au garage ? Sachant que mon ptit garagiste ne m'a jamais roulé jusqu'à présent mais j'aimerais comparer quand même.

Rappel, ma SAF c'est une PH II 2.0 .

Merci

Salut, tout dépend du garage, pour ce moteur il faut tabler entre 300 et 600 euros.

En effet cela dépend des garages, des promotions (pompe à eau offerte ou 25% sur le kit distri).

N'hésites pas à faire plusieurs devis dans des garages et centres autos.

Merci pour vos réponses . Déjà les centres Auto, j'ai donné, terminé. Après, effectivement le prix peut varier selon les pieces remplacées ( galets, pompe à eau ). J'ai confiance en mon mécano que je connais depuis des années . Je vous dirais ce que ça m'a couté au final .

Ce qui peut couter cher c'est le kit accessoire qui comprend la courroie et galet tendeur.
Sur ma 2.5 20v j'en ai eu pour 860euros au garage.

Voilà, je viens de récupérer la Saf chez mon mécano . Heureusement que j'ai fais faire l'opération . Sur l'un des galets on pouvait desserrer les vis qui le maintiennent à la main !!!! Ca aurait pu pèter à n'importe quel moment. Donc remplacement de la courroie , des galets et de la courroie "accessoires" . Il avait approvisionné une pompe à eau au cas où mais il ne la pas remplacé, la mienne étant en bon état . Coût de l'opération : 555 Euro dont 4,5 heures de MO . Ca me semble raisonnable .

La voilà Top pour mon premier grand trajet le WE prochain pour aller au salon de Reims  

Comme quoi le serrage des vis du galet est très important.

A serrer avec un couple précis et à la clef dynamométrique.

Bertrand29 a écrit:

Comme quoi le serrage des vis du galet est très important.

A serrer avec un couple précis et à la clef dynamométrique.

Apparement le dernier remplacement de la distri a été fait par un bricolo qui n'avait pas l'outillage adéquat ( piges ) . Sinon, pour le prix, ça te parait correct ?

prix correct, sa pourrait être plus cher.

mais moi j'aurais changé la pompe a eau en même temps

A titre indicatif, le dernier changement de courroie de distribution chez Rino (fin 2009) était à 1200 Euros.
Cela comprends:
Le kit de distribution (tendeur, galet, courroie), courroie accessoire, pompe à eau, liquide de refroidissement.
Je fais la complète à chaque fois, 5 ans et proche de 100/110.000 km

Prochain changement fin 2014 (278.000 à ce jour, probable 300.000 fin 2014), à moins que Laguna 4 pointe son nez !

1200euros ... Renault ne s’embête pas !!   

Dans un autre garage, cela coute environs 800/850euros le kit distri et le kit accessoire.
Kit distri seul, environs 400/500euros.