Affichage digital de la jauge v6 phase 1

voila quelques temps que j'ai un soucis avec ma v6 phase1:
-je n'ai plus du tout d'affichage s'agissant de la jauge et de l'ordinateur de bord
-les ampoules st ok ( la nuit l'eclairage du fond est bien vert)
-ça fait 3 compteurs d'occasion que j'essaye et toujours pareil, pourtant les vendeurs sont honête et m'indiquent leur bon fonctionnement
-je ne suis pas encore tombé en panne (lol) en tout cas pas encore de message vocal comme quoi je suis en réserve

selon vous ya t'il un capteur electronique quelque part qui est hs ou est ce que j'ai vraiment pas de bol:214: ?

a+++

peut etre directement la jauge hs? simple idee...

J'ai le même soucis.
Il paraît qu'il faut reprendre les soudures aux connecteurs, et regarder si ceux-ci sont en bon état, le contact se fait bien sur la platine, les fils ne sont pas coupés.

Oui le souci peut venir des prises et non du compteur.

Très fragiles, un fil a pu se dénuder.

C'est la joie des phase 1

ok merci je vais regarder ça

Bertrand29 a écrit:

Oui le souci peut venir des prises et non du compteur.

Très fragiles, un fil a pu se dénuder.

En effet.
Le problème est apparu soudainement?

Bien vérifier chaque fil si il est bien enfiché dans le connecteur.

Après ceci, si tu ne trouves rien, si tu n'as pas peur et que tu sais ce que tu fais, tu peux remuer très doucement les fils lorsqu'ils sont branchés sur le tdb et le contact mis, ça permet de trouver le problème parfois.
Je te mets en garde car un court circuit est vite arrivé et peut mener à la catastrophe.

oui soudainement du jour au lendemain
une fois en posant un nouveau compteur ça a remarché quelques jours et puis c'était comme si l'écran disparaissait progressivement et puis plus rien depuis:bounce: 

Le fait d'avoir "trifouillé" les fils y est pour quelque chose.
Essaies ce que dit Robin5wood, par contre, il faut que tu mettes des mains de jeunes filles si tu veux en démonter le moins possible.

Question bête, tous tes fusibles sont bons et bien enfichés?
Tout le reste fonctionne dans ta voiture, voyants?

Pour l'odb il y a un +direct et un +APC.
Je ne sais plus si il est protégé par fusible, mais tu peux tester au multimètre la présence de ces deux arrivées sur le connecteur de l'odb. Derrière le tableau de bord, la fiche blanche ici

oui tout fonctionne à part le compteur de vitesse qui marche quand il veut......., je ne crois pas qu'il y ait de fusibles pour l'Ob mais je vérifierai je regarde ça ce week end et je vous dit:D 

Voici le brochage de ce petit connecteur


tu dois donc y trouver la présence des deux + et de la masse, je crois que ça suffit à allumer le module même si la jauge est pas bonne.

oui il y a un fusible de 3A le fusible gris n°3 qui alimente tous les voyants d'alerte donc si au contact les voyants rouges s'allument, c'est bon.
et la jauge à essence fonctionne avec celui du plafonnier, noir N°3.

ok merci

comme a chaque fois ! il faut reprendre les soudures du compteur  

Il explique que cela fait 3 compteurs qui montent dans sa V6 et avant démontage ils fonctionnent bien.
Pour moi la souci vient des prises.

peut etre