Changement durit de refroidissement V6T

Bonjour,

j'ai repéré 2-3 durits à changer rapidement sur ma V6 (craquelé mais pas encore de fuite apparemment...)
Voici notamment l'une d'entre elles bien câchée, on la voit à peine sur la photo :


Je me demande ce qu'il faut démonter pour y accéder... tout?...
Ensuite par quoi la remplacer? j'ai entendu parler des durits silicone, une rapide recherche m'a permis de trouver ça : http://www.oreca-store.com/durites-droites-venair.html.
Quelqu'un connaît quel diamètre il faut? je pense que c'est une panne classique.

Merci!

Sujet très délicat les durits, d'autant plus que Renault a mis des colliers non démontables.

J'ai déjà abîmé des tuyaux sur les quels elles étaient fixées.

Assures-toi que tu as la bonne (Diamètre, longueur, résistance à la température... ) avant de t'y attaquer.

alors pour faire bien il faut changer les quatres durites pour cela il faut enlever le collecteur d'admission pour avoir acces au v et pour les durites je te conseil d'aller sur le forum de prv concept car ils vendent la plus part des durites du v6t en silicone et a un prix raisonnable:j'ai du payer 65 euros le kit des quatres durites de pompe a eau

Ah oui le collecteur d'admission quand même !...
Ce qui m'embête c'est qu'elle est bien craquelée quand même je n'ose pas rouler de grandes distances avec...
J'étais déjà tombé sur prv concept, je vais creuser cette piste, merci !

Effectivement, ça doit pas être facile de bloquer les colliers avec tout cet attirail.

Prudence avec les fuites si tu tpouches au collecteur d'admission, a voir aussi les joints.