prise d'air ?
ps :
moteur 2,2 td, 170 000 km
caisse 310 000 km
il y a 1 an et demi, ma safrane, c'est mise a avoir un ralenti instable.
et ne demarre plus au quart de tour, mais il faut 1 tour.
pour depanner , j 'ai monter le ralenti de 1000 tours/minute :
donc ca ne donne plus l impression que ca veut caller au ralenti....
par contre on a toujours cette amplitude qui vacille de 900t/min a 1000 t/min...une fois que le moteur est chaud
elle fonctionne toujour bien sauf au ralenti, c'est un peu irregulier
donc au feu rouge, elle tourne a un ralenti de 1100t/min ... et il n 'y a plus de yoyotage,
lorsque je tourne le volant a fond, et rapidement (toujour a l arret , genre pour faire un creneau) , ca decend de 300 tours , mais cette fois ci ca calle pas. (puisuqe j'ai augmenter le ralenti.
je ne vois pas de bulle en entré , ni en sortie de pompe a injection (a travers les durite transparente).
moi je pense a une petite prise d'air au niveau de la pompe a injection,
air qui passerais directement au injecteur (est ce possible),
(est t'il possible qu'il y ai une prise d'air, et que cette prise d'air ne fasse pas de bulle en sortie de pompe les tuyaux transparent?)
que dois je verifier au niveau de l 'etancheiter du circuit de carburant ?
ce matin :
vehicule stationner depuis 15 heure. j 'ai fais un test :
en appuyant sur la poire 1 fois, elle etais molle, et j ai entendu comme le liquide arrivé,
puis pour reprendre sa forme initiale, elle a mis 1 minute.
puis apres c etais dur, quand j 'ai ré-appuyer
et la elle a démarrer presque au quart de tour.
ps : il y a un et demi, 1 semaine avant que se probleme arrive, j'ai fais installer un porte filtre de R25, pour y installer un rechauffeur electrique, au niveau du truc d'amorcage, mon pere la supprimer et il l'a comndaner avec une sorte de pate qui durcit.
peux etre devrais je remettre le porte filtre d 'origine pour voir comment sa reagit...
(mais c'est bizarre, car je n'ai pas vu de bulle en arriver et sortie de pompe..., donc c'est pour ca que je me dis que la prise d'air ne vient pas du porte filtre....)
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