Fuite de gasoil

Bonjour a tous,

j'avais expliqué mon problème sur mon sujet "Plusieurs question a vous posé" que j'avais une fuite de gasoil sur ma titine et qui m'inquiète.

Taz m'avais dit que j'allais être de corvé pour changé le réservoir et je crois bien qu'il a raison .

j'explique :

par ce beau temps et madame ne travaillant pas ce matin j'ai poussé mes investigation et déja gros problème.
la tache sous le reservoir c'est beaucoup agrandit en une semaine.

j'ai rabattu la banquette et y'a du gasoil au niveau de la jauge également.

j'ai bien peut que se soit la grosse durit qui est au dessus du réservoir et qu'on ne peut pas accédé.

avantage : mon réservoir est protégé par la rouille
inconvéniant : le gasoil est très cher.
: je suis en contre visite.

j'ai eu le temps de faite qu'une seule photo mais je vais en refaire une fois les pile rechargé donc je les poste d'ici une heure et vous pourré me dire ce que vous en pensé.

bonne journée a tous et profité de cet agréable temps.

tu as localisé le trou ?
Sinon, il faudra que tu te colles à changer carrément le réservoir, non ?

gone69 a écrit:

tu as localisé le trou ?
Sinon, il faudra que tu te colles à changer carrément le réservoir, non ?

Non j'ai pas vu de trou malheureusement.

changé le reservoir pourquoi pas mais c'est beaucoup de taf et j'ai fait le plein hier soir. et moi quand je rempli je rempli a ras bord de la goulotte.

je pense que c'est la durit qui par de la goulotte et qui va au dessus du réservoir qui fuit. pour y'avoir accés une seule solution tout démonté et j'avoue j'ai pas du tout envi

tu dois bien avoir une autre mazout à faire le plein ?
Vide le réservoir par le remplissage avec une pompe manuelle de pompe à pétrole ( poële à pétrole) avec un tube rallongé.

Peut-être que tu n'as qu'un collier serflex à resserrer?

au pire j'ai des jerrican sa devrait convenir.

vu sur la descente de carburant :


C'est crade mais si sa peut aider pour le diag :


tres seine en tout cas : on voit bien ou le reservoir est trempé :




sans commantaire :






photo pour le fun et si vous pouviez me dire si il y a une fuite de liquide de frein. Le contrôleur en vois une pas moi.



a vos avis

pour ton gas oil ne serait ce pas tout simplement le joint du plongeur comme tu fait des pleins ras bord tuyau , quand a la fuite des feins de gas oil coulant humidifie tout celui ci a du pensée que c'était du lookeed s'il y a une fuite ton niveau devrait baisser

Vu que tu as du gazoil au dessus ( sur la jauge ) la fuite ne peux pas venir de plus bas. J ai exactement le meme probleme sur ma turbo D ph 2 j ai aussi un reservoir en acier, j ai changer le joint du puit de jauge et ca ne change rien ! t es bon pour changer le reservoir.


Ca fait 2 ans que le mien fuit, je fait donc pas le plein je depasse pas les 3/4 , mais j'ai récupere un reservoir de GTX en plastique que je vais adapter sur la Turbo D des membres l on deja fait.

C est vrai que a 1,36 le litre pour le mettre par terre ca

papauto a écrit:

pour ton gas oil ne serait ce pas tout simplement le joint du plongeur comme tu fait des pleins ras bord tuyau , quand a la fuite des feins de gas oil coulant humidifie tout celui ci a du pensée que c'était du lookeed s'il y a une fuite ton niveau devrait baisser

y ma dit que le bocal n'était pas bien remplis (de frein). mais j'en ais jamais remis.

pour le gasoil je pense aussi au tuyau qui est branché sur le dessus problème on le voit pas y faut enlevé le réservoir.

guigui655 a écrit:

Vu que tu as du gazoil au dessus ( sur la jauge ) la fuite ne peux pas venir de plus bas. J ai exactement le meme probleme sur ma turbo D ph 2 j ai aussi un reservoir en acier, j ai changer le joint du puit de jauge et ca ne change rien ! t es bon pour changer le reservoir.


Ca fait 2 ans que le mien fuit, je fait donc pas le plein je depasse pas les 3/4 , mais j'ai récupere un reservoir de GTX en plastique que je vais adapter sur la Turbo D des membres l on deja fait.

C est vrai que a 1,36 le litre pour le mettre par terre ca

tu as pu le trouvé ou le joint?

j'y est pensé mais pas évident d'en trouvé un.

pour la perte sa va j'en perd pas 15 Litres . je met 50L environ je fait 800 borne environ donc la fuite est plutôt un léger suintement.

J'ai vidangé le réservoir d'une r25 que des amis destinaient à la ferraille (mais j'ai pu récupérer des pièces).
Pour le faire, j'ai débranché le retour que j'ai dirigé vers un jérikan.
Je l'ai fait au ralenti, car si tu accélères il y en a moins qui repart dans le réservoir !
Si tu arrives à syphoner, c'est mieux. Je n'avais pas de pompe, et je n'apprécie pas trop ce liquide

Quant aux fuites de lokeed au répartiteur, c'est bien possible, vu le vert de gris sur tes tuyaux.
Nettoyes, et s=essayes de resserrer TOUT DOUX.

vosgepat a écrit:

Quant aux fuites de lokeed au répartiteur, c'est bien possible, vu le vert de gris sur tes tuyaux.
Nettoyes, et s=essayes de resserrer TOUT DOUX.

Moi aussi je pensais au "vert de gris" mais c'en ai pas! Il n'y a pas de flotte dedans! Le vert c'est le plastique vert de protection de la canalisation qu'on voit (confirmation SBD ?)

les tuyaux sont de couleur verte et ça doit etre le gasoil qui bouffe la peinture.....

taz40 a écrit:

les tuyaux sont de couleur verte et ça doit etre le gasoil qui bouffe la peinture.....

J'ai une essence et j'ai également la protection plastique qui se barre avec le temps. Normal pour moi: le lookheed est corrosif sur le plastique.

vosgepat a écrit:

J'ai vidangé le réservoir d'une r25 que des amis destinaient à la ferraille (mais j'ai pu récupérer des pièces).
Pour le faire, j'ai débranché le retour que j'ai dirigé vers un jérikan.
Je l'ai fait au ralenti, car si tu accélères il y en a moins qui repart dans le réservoir !
Si tu arrives à syphoner, c'est mieux. Je n'avais pas de pompe, et je n'apprécie pas trop ce liquide

Quant aux fuites de lokeed au répartiteur, c'est bien possible, vu le vert de gris sur tes tuyaux.
Nettoyes, et s=essayes de resserrer TOUT DOUX.

Pour siphonné le gasoil aucun problème une pompe aessence electrique va s'en charger .

J'y est pensé de resseré tout doux j'ai une clé a tuyauté exprès je tenterais trés délicatement.

gone69 a écrit:

vosgepat a écrit:

Quant aux fuites de lokeed au répartiteur, c'est bien possible, vu le vert de gris sur tes tuyaux.
Nettoyes, et s=essayes de resserrer TOUT DOUX.

Moi aussi je pensais au "vert de gris" mais c'en ai pas! Il n'y a pas de flotte dedans! Le vert c'est le plastique vert de protection de la canalisation qu'on voit (confirmation SBD ?)

Oui c'est bien le vert de la canalisation.

c'est quoi le "Vert de Gris??

taz40 a écrit:

les tuyaux sont de couleur verte et ça doit etre le gasoil qui bouffe la peinture.....

Pas sur, car la ou le vert est bouffé y'a pas de trace de Gasoil.

d'aprés vous.

Reservoir mort?

Joint de jauge mort?

ou alors la durit qui est branché sur le dessus du réservoir? on la voit a coté du gros tuyau de remplissage du réservoir sauf qu'elle est branché sur le sessus. vous voyez ce que je veut dire?

Le vert de gris, c'est l'oxydation du cuivre (la rouille sur le métal).

On le voit parfois sur certains monuments (dont j'ai oubliés les noms) dont la toiture est en cuivre.

vosgepat a écrit:

Le vert de gris, c'est l'oxydation du cuivre (la rouille sur le métal).

On le voit parfois sur certains monuments (dont j'ai oubliés les noms) dont la toiture est en cuivre.

ah ok mais les canalisation sont pas en cuivre elle n'on jamais été refaite.

je savais pas qu'on appellais sa comme sa

sbd a écrit:

guigui655 a écrit:

Vu que tu as du gazoil au dessus ( sur la jauge ) la fuite ne peux pas venir de plus bas. J ai exactement le meme probleme sur ma turbo D ph 2 j ai aussi un reservoir en acier, j ai changer le joint du puit de jauge et ca ne change rien ! t es bon pour changer le reservoir.


Ca fait 2 ans que le mien fuit, je fait donc pas le plein je depasse pas les 3/4 , mais j'ai récupere un reservoir de GTX en plastique que je vais adapter sur la Turbo D des membres l on deja fait.

C est vrai que a 1,36 le litre pour le mettre par terre ca

tu as pu le trouvé ou le joint?

j'y est pensé mais pas évident d'en trouvé un.

pour la perte sa va j'en perd pas 15 Litres . je met 50L environ je fait 800 borne environ donc la fuite est plutôt un léger suintement.

Chez renault je jt de jauge

guigui655 a écrit:

sbd a écrit:

guigui655 a écrit:

Vu que tu as du gazoil au dessus ( sur la jauge ) la fuite ne peux pas venir de plus bas. J ai exactement le meme probleme sur ma turbo D ph 2 j ai aussi un reservoir en acier, j ai changer le joint du puit de jauge et ca ne change rien ! t es bon pour changer le reservoir.


Ca fait 2 ans que le mien fuit, je fait donc pas le plein je depasse pas les 3/4 , mais j'ai récupere un reservoir de GTX en plastique que je vais adapter sur la Turbo D des membres l on deja fait.

C est vrai que a 1,36 le litre pour le mettre par terre ca

tu as pu le trouvé ou le joint?

j'y est pensé mais pas évident d'en trouvé un.

pour la perte sa va j'en perd pas 15 Litres . je met 50L environ je fait 800 borne environ donc la fuite est plutôt un léger suintement.

Chez renault je jt de jauge

Va falloir encore que je face un gros chèque quoi