gros souci avec mes clignotants, à l'aide !

Bonjour, je viens chercher de l'aide car je pense avoir fait une bétise sur ma safrane 2.5 rxt.
L'autre jour, j'ai voulu redémarrer mon master diesel en le cablant avec la safrane.
Il a démarré mais ça a un peu tiré sur ma batterie. en remontant dans ma saf, je me suis rendu compte que les warning clignotent maintenant quasi en permanence, soit :
ils clignotent 28 fois, s'éteignent quelques secondes , reclignotent 28 fois, s'éteignent....

J'ai débranché la batterie, mais ça le refait une fois rebranché.
J'ai enlevé le fusible du warning, mais ça clignote toujours....

Le gros souci est que je ne peut rouler car les warning fonctionnent quasi en permanence !

On m'a dit qu'il ne faut jamais démarrer un diesel avec un essence, et que la baisse de tension a pu endommager quelque chose?
J'ai regarder les différents post, mais je ne trouve pas de réponse à mon problème.
Peut etre l'alarme? mais je n'ai pas trouvé le boitier sous le siège passager
Peut etre la centrale clignotante?

Est ce déjà arriver à quelqu'un? Qui connait la solution?
Merci d'avance pour les réponses qui pourrait m'orienter vers la résolution de cette panne.
Si je peux éviter de l'amener chez Renault....

Je précise que mon ordi vocal ne detecte aucun défaut.

Je ne connais pas bien la Safranne, mais si tu as débranché la batterie pour une "remise à zéro", je ne vois rien d'autre.

Il est vrai qu'ils déconseillent les câbles pour le démarrage.

Cependant, il suffit juste de débrancher la masse du véhicule OK pour utiliser les câbles malgré tout.

Mince, j'ai posté sur le forum r25
Quelqu'un peut il le mettre chez les safranes
merci.

C'est fait

T'as pensé à éteindre les warning avec le gros bouton rouge au dessus du volant ?

gone69 a écrit:

T'as pensé à éteindre les warning avec le gros bouton rouge au dessus du volant ?

c'est pas la bonne réponse ...

salut!
c'est bizarre cette histoire. les 28 clignotement puis stop et sa recommence..
éssai cela
debranche ta masse et ton plus de batterie, mets les en contact pendant 15s.
apres rebranche tous.

davidc65 a écrit:

gone69 a écrit:

T'as pensé à éteindre les warning avec le gros bouton rouge au dessus du volant ?

c'est pas la bonne réponse ...

Dommage! C'est la seule que j'avais en stock Par contre celle de Tonnerre 41 me semble adaptée à ta situation.

Bon ça y est! Panne détectée, c'était bien l'alarme (une cobra 0144) située derrière la boîte à gants (car je l'ai en option). J'ai donc enlevé simplement son fusible.
Dans un premier temps cela pe permet de pouvoir reutiliser ma saf. Ensuite je verrai si je peux réparer mon boitier d'alarme.
Voilà, si ma malheureuse expérience peut servir à quelqu'un, ce serai déjà pas mal

c'est un soucis connus mais le nombre de clignotement n'avait jamais ete compter

merci a toi pour cette info.

Le nombre de clignotement doit indiquer un code je pense...

quatrobis a écrit:

Le nombre de clignotement doit indiquer un code je pense...

Le davidc65 code ?

Ha ben bravo!! Ca va faire avancer le smilblick!!! lol!!!