Une V6 avec un intérieur de TX ?

Peut-être ne devrais-je pas poster cette annonce, mais c'est juste pour répondre à une interrogation de ma part.

Y-a-t-il eu des 25V6 (celle-ci est une phase 2) avec un équipement aussi primaire, ou alors est-ce ça le modèle TX V6 ?

J'ai oublié de copier le lien.

http://www.leboncoin.fr/voitures/135269695.htm?ca=12_s

bizarre cette 25 de 1991, elle possede des jantes 5trous,pas de double optique,rétro plastique,pas d anti brouillard,un tableau de bord 240km style txi avec ordinateur de bord,retro droigt manu,pas de volant 3 branche,et des sieges de tx ,ou gts
S agit il d une rare version tx v6 MOI J AI UN DOUTE SUR LA VERSION

oui, c'est une TXV6.

il y a quelque mois j avai cru révé j en avai vu une devant un control donc j ai pas révé ça existe

Merci pour vos réponses.

Je vois que je n'étais pas le seul a avoir des interrogations.

Ca me fait un peu penser au V6 du pauvre !!!!

Oui la TX V6 fut une variante moins onéreuse du V6 vendue de 07/1989 à 10/1991

Merci aux modos de me le confirmer .

meme pas l abs? ...

L'ABS était une option sur les V6i avant mars 90. Après, c'est en série.

La TX V6 n'a pas existée logiquement en 91. Il doit y avoir une erreur sur l'année.

comme dit vosgepat :c est la v6 du pauvre

L'avantage, elle est légère Ça doit bien marcher.

aujourd'hui aucun avantage à avoir une TX v6 si ce n'est qu'elle a un peut "moins "d'électronique(pas de vitres elec à l'arrière pas d'abs ni clim ni rétro électrique no sièges elec..(je pensais pourtant que ce modèle avait au moins un minimum d'équipement mais bon..)

mais bon tant qu'a rouler en 25 V6 autant qu'elle soit bien équipée!

sebck1 a écrit:

mais bon tant qu'a rouler en 25 V6 autant qu'elle soit bien équipée!

C'est justement un peu le principe, avoir un V6 pour justement avoir les options que les autres 25 n'ont pas
Surtout que les essences sont mieux équipé que les diesels (en r25)

Ici, comme dis Raymond c'est la V6 du pauvre

Au moins il y a la télécommande de la chaine hifi

Oui ... Mais aujourd'hui, ça évite pas mal d'ennui électrique !

La 25 ayant beaucoup d'humour de ce côté là ....

Bertrrand, toi qui nous cite souvent des remarques intéressantes, peux-tu nous trouver les prix du TX V6, et V6 "bas de gamme" ?

En 1990 :

TX V6 : 152 200
V6i : 185 000

ah oui plus de 30000 francs d'écart effectivement c'était pas rien!

Merci Bertrand.