amortisseur cassé net !!!

Bnjour à tous,

mon amortisseur avant droit vient de cassé net , j'ai fais mettre un amorto d'occase, mais je me rends compte que le gauche est bien corrodé , je vais donc devoir remplacer les deux, avez vous déjà rencontré ce problème de casse due à la corrosion ??
Safranne II de 2000....
Merci.

Salut! Toutes les renault sont concernées par les soucis de ressort d'amortisseur cassé. Plus particulièrement, les Twingo 1, clio 1et 2, Kangoo 1, Megane 1 et 2 et Laguna 1 et 2.

Quand je passe une renault au C.T, c'est la première chose que j'inspecte!

Pas très rassurant !

Des symptômes avant la casse ? Ou ça arrive brusquement ?

Eh bien écoute, quelques fois tu peut y voir une forte corrosion sur le ressort, mais quelques fois ( comme sur une mégane 2 que j'ai faite cette semaine), il casse net, sans traces de rouille. Cette mégane 2 avait 56000 kilomètres.....

heu c'est pas rassurant sa!
mais chris21 dit l'amortisseur pas le ressort!
je vais inspecté les miens scéance tenante.

A mon avis, il a voulu dire le ressort!

j'ai jamais rencontré ce problème sur une Renault ! sauf la safrane 2.2dt de 1999 a mon beau frère c'est l'amortisseur qui casse au niveau ou le ressort ce pose sa rouille et sa casse brusquement ! sans symptôme avant la casse !

Ziouz59 a écrit:

j'ai jamais rencontré ce problème sur une Renault ! sauf la safrane 2.2dt de 1999 a mon beau frère c'est l'amortisseur qui casse au niveau ou le ressort ce pose sa rouille et sa casse brusquement ! sans symptôme avant la casse !

Et pourtant, si tu savais le nombre de renault récentes ou anciennes, que je recale au C.T, tu hallucinerais!

ok bon! dans tous les cas sa va etre un point a surveiller sa.
perso j'ai jamais eu de soucis a ce niveau! les r21 td sont-elles concernée?
merci

Oui, j'ai déja eu le coup, une seule fois sur une 21; mais bon c'était pas une 21, c'était un épave. Le ressort AVD était cassé en trois morceaux. la voiture tirait a droite, des que je lachait le volant!

Bizar ce phénoméne lol !

Bon il n'y a pas que ça sur les renault, mais si je vous dis tout ce qu'il y a, vous aller vous sauver...


Rassurez vous chez peuge, et chez les étrangères, c'est pas bien mieux!!!

Sa reste de la ferraille on dira !

Oui exactement!

je confirme je parle de casse de l'amortisseur, pas du ressort, et oui ça a cassé net en ligne droite à 100 km:h sur une départementale...
A l'endroit ou précise Zizou 59 !

Donc tu a eu le même problème que mon beau frère ! il roulait vite aussi avec sont enfant sa la fait peur !! j'ai eu 22 safrane et les amortisseur avait aucun problème ! surement les phase 2 !!

je vais vérifier les miens sa fait peur moi qui roule a 240 !!!

I y a un caoutchouc qui enveloppe la partie supérieur , est il possible de le supprimer pour voir la corrosion interne et éventuellement traiter ????

slut et bien moi l'amortisseur droit a casser net c'est la coquille cette piéces ou le ressort et en appuis a casser net suite a la corrosion et heureusement je ne fesait qu'une maneouvre donc piéces a surveiller et il est vrai quelle tirait a droite avec un grongnement styl roulement enfin je change tous sa et on verras si ya roulement en plus

les seul renault ou l'armortiseur casse et non le resort c'est les scenic 1 et a l'arriere au niveau superieur sinon il n'y ya eu aucun propleme sur les autre serie si vous monter des amortiseurs a 10balles sur vos voitures ca ne mettonne pas c'est la que l'ont voie la quallitter des pieces sachant qu'une safrane a un poids de plus de 1500kg minimum suivant le modele

Nono87 meme si tu met des renault d'origine si la voiture roule beaucoup sous la plui sa rouille trés vite !! la safrane de mon beau frére a pratiquement 300.000km et la suspension ete bien rouillé ! elle a fini par cassé ! et pour info je te dirais biento la marque exacte de la suspension qui a cassé j'ai pas encore fait attention mais je te parie que sa doit etre une grosse marque !!!!!!

desoler la mienne bientot 313000km les armortiseurs origines renault la je vais les changer je les prends sur une de mais V6 que j'ai mis a la piece ya 3ans 148000km origine renault il faudra juste que je craisse les tétes et les suports de resort

dans le 87 tu n'est pas sous la pluie toute l'année c'est ce que je disé !!! donc renault d'origine ou pas paff !!

non mais j'ai vecu 7ans au bord de la mer dans le sable et l'eau et le sel et avec mon V6 que j'ai toujour et mon opel commodor de 67 qui n'et pas rouiller

7ans comparé à 12ans c'est presque le double pour une safrane qui a vecu que sur l'eau et le sel du nord lol ! et qui a fait c'est 300.000km en 12ans !! aprés tou depend aussi des dodane etc... a force sa joue et il y en a beaucoup par ici ! sa pousse de pire en pire !