Probleme de clignotants

Salut,
J'ai mon clignotant arriere droit qui ne marche plus,j'ai verifié les connections derriere la platine du phares,tout est bien aucun probleme,est ce que quelqu'un saurait d'ou cela peut provenir ?
Le commodo, lui j'y ai pensé mais a mon avis distribut a l'avant et a l'arriere en meme temps,donc comme l'avant marche et aussi celui de rappel dans l'aile ,je ne pense pas qu'il soit en cause,la je suis perdu je ne trouve pas
Petite precision,j'ai verifié l'ampoule aussi Probleme de clignotants Lol

Merci

a tu regardé les lamelles si elle touche bien sous le culo de lampoule , sinon la platine et en cause , et ca viens pas du comodo puisque ca marche devant;;
tu peut verifier avec un metrix tu touche la languette et tu regarde coter prise si ta la continuité bippppppp, si ta rien c'est lui Probleme de clignotants Icon_biggrin

la platine n'as pas de pb,j'ai testé en reliant directement un plus et un moins,tout fonctionne,je crois que je vais tiré un fil de l'avant a l'arriere,parce que si c'est un fil couper ou debrancher quelque part ,il va falloir tout deshabillé pour remonter le faisceau et trouver ou se trouve le probleme

la platine na rien mais le connecteur venant de l'avant ?
sort le connecteur mais le cligno et avec un metrix ou lampe témoin que tu branche d'un coté sur la masse vérifie si le courant arrive au connecteur si tu n'est pas sur des contacts connecteur prend un couteau touche la lame avec le fils destiner a connecteur puis coupe la gaine (sans couper le fil juste la gaine pour que la lame soit en contact avec le fil cuivre) du fil a tester

papauto a écrit:: la platine na rien mais le connecteur venant de l'avant ?
sort le connecteur mais le cligno et avec un metrix ou lampe témoin que tu branche d'un coté sur la masse vérifie si le courant arrive au connecteur si tu n'est pas sur des contacts connecteur prend un couteau touche la lame avec le fils destiner a connecteur puis coupe la gaine (sans couper le fil juste la gaine pour que la lame soit en contact avec le fil cuivre) du fil a tester

Bien vu,apres avoir tester,aucune arrivée electrique sur le fil de la platine arriere,donc je pense qu'un fil est couper,ou debrancher quelque part dans le faisceaux

alors galère il te faut tiré un fil de l'avant a l'arrière , tout synthe de parole ne te dit rien ?
je te demande cela car moi j'ai eu le problème avec mes veilleuses les deux avant et l'arrière droit et finalement c'était le boitier contrôle des ampoules qui était hs

papauto a écrit:: alors galère il te faut tiré un fil de l'avant a l'arrière , tout synthe de parole ne te dit rien ?
je te demande cela car moi j'ai eu le problème avec mes veilleuses les deux avant et l'arrière droit et finalement c'était le boitier contrôle des ampoules qui était hs

Oui je crois que je vais tirer un fil se sera plus simple,pour ce qui est de la synthese,non,elle ne me dis rien a par feux de positions defecteux,alors que tout fonctionne tres bien Probleme de clignotants Lol