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 amortisseur av

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Bruno97480
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MessageSujet: Re: amortisseur av   Mar 11 Mai - 14:46

gone69 a écrit:
Et ça c'est bien?
C'est quoi, c'est du fait maison?
Le soucis, c'est qu' il n'y a pas de système de blocage des "coupelles" et je trouve la tige un peu sous-dimensionné........ vous ne trouvez pas.
Sinon, l'idée super!
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gone69
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MessageSujet: Re: amortisseur av   Mar 11 Mai - 17:13

C'est du matériel "pro" en principe (?) !
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gone69
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MessageSujet: Re: amortisseur av   Mar 11 Mai - 18:54

Je suis d'un caractère obstiné, j'ai vu l'usine à gaz que propose Renault sur la RTA! Avec un outil introuvable!

Je propose une piste:

_ Lever et démonter la roue avant
_ mettre le chassis sur chandelle
_ A l'aide d'un cric, lever et comprimer l'essieu
_ profiter de la compression de l'essieu pour installer les compresseurs de ressort (minimum 4 )
_ Détendre l'essieu avec prudence
_ Comprimer le ressort à l'aide des outils de compression
_ Dévisser et Retirer l'amortisseur

Qu'en pensez-vous ?
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bernard
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MessageSujet: Re: amortisseur av   Mer 12 Mai - 8:49

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gone69
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MessageSujet: Re: amortisseur av   Mer 12 Mai - 11:24

Pourquoi des malades?
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bernard
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MessageSujet: Re: amortisseur av   Mer 12 Mai - 15:13

sur tout les forum ont te dira que sans l'outil renault tu prend des risques mortel , même la pince a épilé au dessus c'est de la foutaise , ton truc plus haut avec ton verin il na pas de securiter pour maintenir le ressor comprimer
et en plus je te vois mal monter ca et pomper en même temp ,oui kiloutout ou presque tout tu peut trouver,
l'appareil pour la r25 doit maintenir le ressort en place et sortir que l'amortisseur , les photos que ta vu plus haut c'est pour les SP5 R9 R19 ou R21 et bien d'autre , voila a toi de voir
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Looping71600
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MessageSujet: Re: amortisseur av   Mar 6 Sep - 18:32

Bonsoir à vous toutes et tous,

-Je viens de remarquer une annonce sur le bon coin de la vente d’un outillage "fait maison".

-Je déconseille de l’acheter car bien que ressemblant de très loin à celui de chez Renault, il me parait vraiment pas être des plus sur.

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/232317331.htm?ca=12_s



- Car comme relaté à juste titre dans cet article, par "bernard et toxico au r25" il y a "DANGER de MORT " à vouloir réaliser l’opération avec des griffes « passes partout ».

- Des collègues de travail ayant travaillé comme mécaniciens dans des garages m’ont relaté des accidents horribles survenus lors de cette opération si pas réalisée avec l’outillage adéquat.

- Personnellement j’ai été confronté à devoir changer des amortisseurs avant de ma TDX.

-L’outillage étant devenu presque introuvable, je me suis inspiré de la documentation RENAULT et ai réalisé un outillage maison une copie proche de l’outillage de chez Renault.
- Je l’ai expérimenté à quatre occasions sans problème.

Outillage Renault :



Ma réalisation :


Ma réalisation en opération :



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MessageSujet: Re: amortisseur av   Mar 6 Sep - 18:36

salut
ah oui.. passe ton chemin c'est plus sur cat prendre un ressort en pleine poire bonjour les degats...
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Seb39
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MessageSujet: Re: amortisseur av   Mar 6 Sep - 20:51

bonsoir a tous,

quelque question a propos de l'outil de Looping :

ta tige filté est vissé ou soudé dans la partie inferieur de ton outils?

pourquoi y'a t'il 2 longueur exagonales?


pourrait tu nous donné les cote de ton appareil?
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MessageSujet: Re: amortisseur av   Mar 6 Sep - 21:45

moi j'ai un copain qui a l'outillage Renault récupéré dans une ancienne agence,il me l'a prêté pour changer les amortisseurs de mon ex-Courchevel et en 2 heures,le travail a été effectué et sans danger !
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Looping71600
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MessageSujet: Re: amortisseur av   Mer 7 Sep - 20:17

[quote="sbd"]bonsoir à toutes et tous,

-Quelques questions à propos de l'outil de Looping :

-La tige filtée est -elle vissée ou soudée dans la partie inferieure de ton outil ?
Réponse : -La tige filetée M20 se visse dans l'hexagonal qui est par le fait taraudé.

- Pourquoi y-a t-il 2 longueurs hexagonales?
Réponse : - Au tout début j'avais envisager de mettre une cale biaise (où il y a la cale de bois pour répartir les pressions) sur la carrosserie où traverse la tige filetée pour avoir que des composantes et réactions verticales





- Pourrais tu nous donner les cotes de ton appareil ?
Réponse - J'ai réalisé tout un topic complet sur un autre forum depuis la conception d'un prototype réalisé en carton jusqu'à cette version finale.
- J'ai également réalisé un outillage pour décomprimer le ressort à partir d'un corps d'amortisseur et de sa coupelle.

A+ Looping71600
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MessageSujet: Re: amortisseur av   Jeu 8 Sep - 5:34

salut
juste un petit conseil pour la tige fileter, j'aurai mis une tige fileter au pas écoidal ,
pour l'outil chapeau thumleft tu devrait le loué sur le forum
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MessageSujet: Re: amortisseur av   Jeu 8 Sep - 6:58

merci pour tes réponse mais c'est mort. je ne peut pas soudé. Confused
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Bruno97480
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MessageSujet: Re: amortisseur av   Jeu 8 Sep - 11:06

Salut,

Moi je trouve son outil très bien réalisé. J'ai l'intention d'en faire un aussi lorsque je changerai mes amortisseurs.

Encore bravo!
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MessageSujet: Re: amortisseur av   Ven 9 Sep - 21:23

il est super ton compresseur Looping71600 beau boulot
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MessageSujet: Re: amortisseur av   Sam 10 Sep - 7:48

n'importe quel outils de qualité telle qu'elle soit peut pèté.

ses soudures sont très propres.
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MessageSujet: Re: amortisseur av   Sam 24 Sep - 17:55

bonsoir, même mproblème sur l'espace...
référence outil renault SUS 1039, est-ce le même ?

à looping, tu parles sur un "autre forum", lequel ?
merci
à plus
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MessageSujet: Re: amortisseur av   Jeu 7 Nov - 4:43

Bonjour à vous tous,

-Je viens de visualiser une annonce sur le bon coin et pense avoir reconnu la photo de l'outillage de ma fabrication !!

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/564553901.htm?ca=12_s

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MessageSujet: Re: amortisseur av   Jeu 7 Nov - 18:34

C'est un mec du 62 qui veut changer ses amortos avant ,il est peut etre sur le forum..
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MessageSujet: Re: amortisseur av   Mar 21 Jan - 22:00

Bonsoir à vous tous,

-Un outillage TIP TOP à vendre sur EBAY :

http://www.ebay.fr/itm/OUTIL-SPECIAL-AMORTISSEUR-AVANT-RENAULT-25-SUS-1012-R25-/171224118649?pt=FR_JG_Auto_Pi%C3%A8ces_Outillage&hash=item27ddc0b579

-OUTILAGE SPECIAL AMORTISSEUR AVANT R25 indispensable pour remplacer les amortisseurs sur une R25 tous types Très rare il est complet et en bon état référence SUS-1012 très peu de garage le possédait à l'époque, l'outil était emprunté aux gros Garage Renault.

-Attention il est très lourd remise en main propre possible sur Nord Essonne + port en colissimo SI BESOIN environ 10kg



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MessageSujet: Re: amortisseur av   Lun 28 Juil - 17:14

salut moi je voudrez changer mes amortisseurs avant complet amortisseur plus ressort j ai acheter 2 amortisseurs complet j aimerez savoir comment faire ??
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MessageSujet: Re: amortisseur av   Lun 28 Juil - 19:45

soit avec 3 compresseurs de ressort, soit avec l'outils spécial renault ou tu fabrique l'outil
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MessageSujet: Re: amortisseur av   Lun 28 Juil - 19:53

on ne peut pas retirez l amortisseur complet avec le ressort ??? pour le remplacez par un autre complet avec un ressort déjà dessus ??S
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MessageSujet: Re: amortisseur av   Lun 28 Juil - 20:14

Bonsoir,

ALCAPONE a écrit:
on ne peut pas retirez l amortisseur complet avec le ressort ??? pour le remplacez par un autre complet avec un ressort déjà dessus ??S

-Il faut bien comprendre que le ressort est  à considérer comme une grenade qui peut exploséeà tout moment car comprimé.

-L'échange de l'amortisseur doit se faire seulement en place car le ressort est comprimé entre la coupelle inférieure de l'amortisseur et la carrosserie elle-même. Enfin  c'est de cette façon dont Renault le préconnise.

- Je te déconseille d'utiliser des compresseurs, car si mal utilisés, il peuvent être très dangereux.

-Je sais que certains se le sont pris par la tête donc il vaut mieux éviter.

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Dernière édition par Looping71600 le Mar 29 Juil - 10:52, édité 2 fois
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MessageSujet: Re: amortisseur av   Lun 28 Juil - 20:21

je m explique mal je demande si oon peut changer l amortisseur complet avec ressort par un autre avec le ressort déjà dessus
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MessageSujet: Re: amortisseur av   Lun 28 Juil - 20:52

bonjour alcapone. oui tu peut changer l'amorto complet ( ressort et amorto assemblé) tu a trois boulons en haut et 2 gros boulons en bas si mes souvenirs sont bon . si tu possède déjà l'amorto complet c'est a dire déjà comprimé avec le ressort rien de plus simple .je pense que les autres membres ont compris que tu voulais séparer l'amortisseur du ressort et coupelles ou la effectivement il te faut comprime le ressort .amicalement j mich.
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