Radiateur 25 TurboDX Clim

Bonjour, juste pour savoir si les radiateurs de TurboDX avec Clim sont différents d'une sans la clim? Merci.

Logiquement, c'est la même chose ...
Du moins, je l'ai fait sur la mienne. Possède la clim et j'ai monté un radiateur d'une version sans clim.
Tu parles du radiateur moteur ou chauffage enfaite ??

celle avec clim on un radiateur aditionnel c'est un radia monté devant celui moteur qui d'ailleur se fixe sur le radia moteur

Salut,

Les deux sont identiques, à une exception, le radiateur des versions clim ont un emplacement pour le thermocontact qui déclenche les ventilos de refroidissement moteur. Sur les versions sans clim, il n'y a pas cet emplacement du fait que le ventilo est entrainé par courroie.

Donc on peut monter un radiateur version clim sur une TD non climatisée mais pas l'inverse.
@+

Bruno97480 a écrit:

Salut,

Les deux sont identiques, à une exception, le radiateur des versions clim ont un emplacement pour le thermocontact qui déclenche les ventilos de refroidissement moteur. Sur les versions sans clim, il n'y a pas cet emplacement du fait que le ventilo est entrainé par courroie.

Donc on peut monter un radiateur version clim sur une TD non climatisée mais pas l'inverse.
@+

un détail que j'avais omis de signaler car mon radia sur version sans clim a cette emplacement contacteur de ventilo électrique munis d'un cache vissé , se qui d'ailleur ma permis de monter un double ventilo électrique en complément du fixe celui ci étant limite quand l'on tracte l'été et que l'on fait de la montagne , mais cela dépend en partie du fournisseur

je suis pas expert mais mon frère à une turboDX de 91 et il n'a pas trouver ed radiateur qui correspondait à son modèle car d'après ces dires il y aurait si j'ai bien compris une durite suplémentaire qi se fixerai dçu. ils'en ai fait faire un sur mesure pour 200E.

Je pense que je vais essayer de faire réparer le mien plutot.
Pas envie d'en acheter un neuf pour voir que c'est pas le bon en plus.

mon frère c'est cascad2 sur le forum. a voir si t'arrive à le joindre par Mp

sur les radia de r25 il y a 3 durites deux grosses pour le moteur une petite dessus pour le bocal se qu'il peut y avoir en plus est un branchement pour radiateur d'huile une entrée une sortie qui sont des entrée sortie avec filetage , maintenant reste a savoir si renault sur r25 a déjà pratiquer cela radia d'huile jumelé au radia moteur , le radia d'huile étant soit dans le bas soit sur un coté et généralement coté filtre a huile