[leboncoin][sérieux]R25 TS 1986 47000 KM vitres teintées

ici http://www.leboncoin.fr/vi/61073785.htm?ca=8_s

Il en veut un prix démesuré tout de même dommage car sinon elle est comme neuve !

5000€ pour une TS

tres belle mais beaucoup trop cher ,prix entre 1500 et 2000euros grand max .

bonjour
il doit confondre les francs et les euros lol

Une 25 avec des vitres manuelles devant !!! J avais encore jamais vu ca !

les ts etaient depouillées pas de da pas de vitres elec pas de vitres teintées et 7 cv boite longue comme les r20 ls de l'époque des raves quoi alors 5000 pépére c'est un doux réveur

par contre j ai vu sur le bon coin une v6 turbo de 89 à 800 euros avec un joint de culasse qui fuit qui à l aire comme neuve d'aspect

j en appris une aujourd hui je me coucherai moins bete et pas de DA la galere

AH bon !!!
J y suis sur LBC j ai rien vu

oui c'etait option en occase elles etaient invendables

elle est en auvergne tu verras une beautée

Dignes héritières des R20 LS/TD , sur les R25 finitions de base TS et TD il n'y avait pas les vitres électriques ni le verrouillage central ni la direction assistée réservés aux GTS/GTD qui avaient en + le velours des GTX/V6/TURBO D/TURBO DX. Toujours comme la R20 LS , la 25 TS n'était disponible qu'en boîte longue 7cv et la GTS en boîte courte 9cv (ou 7cv sur demande). Par contre la 25 GTS a perdu les appuie-têtes AR de la 20 TS...

absolument

pour info la ts:pas de direction assistée ,pas de vitres electriques,pas de centralisation,pas d essuie glace arriere,pneu en 165,les ceintures de securité arrieres fixe pas d enrouleur,pas de vitres teintée en option,la 25 du pauvre ......... mais d une fiabilité legendaire ,avec le 2litres essence de 103cvdin,et un cx de 0.28 en 1983 un record pour l epoque,un essai de l action automobile de 1984 avec une vitesse de pointe de 196klm heures .

20 / 20 trop fort quel connaisseur mes respects
Je l as voit pas la V6 en auvergne tu peux m envoyé le lien merci

je sais pas faire mais tapes v6 turbo l'annonce date du 25 juillet en auvergne elle a un cuir comme neuf mais j ai envoyé un mail au gars pour savoir s'il l'avait toujours si ça interresse quelqun je peux aller la voir

Bonsoir,

Pour guigui665, la v6 turbo en Auvergne

http://www.leboncoin.fr/vi/60105275.htm?ca=3_s

@+

Merci elle me plait bien cette petite V6T

raymond a écrit:

pour info la ts:pas de direction assistée ,pas de vitres electriques,pas de centralisation,pas d essuie glace arriere,pneu en 165,les ceintures de securité arrieres fixe pas d enrouleur,pas de vitres teintée en option,la 25 du pauvre ......... mais d une fiabilité legendaire ,avec le 2litres essence de 103cvdin,et un cx de 0.28 en 1983 un record pour l epoque,un essai de l action automobile de 1984 avec une vitesse de pointe de 196klm heures .

je confirme !
et tu oublie ... pas d'intermittence d'essuie glace ! sieges simplistes etc...

ma ts auteuil est la ts du riche j'ai la direction assistée ; vitres teintées et comble du luxe: la peinture metal ! (de serie sur la serie "auteuil")

pour la Vmax c'est exact (en 4eme a environ 5000trs/min)

la V max en 4 ! ca me rappel la 525 e de 1984 d un ami ! ca m as toujours fait rire ca

ma 528 de 87 montait rien qu'en 4 eme a plus de 180 pourtant 5 rapports

ben pareil pour ma ts ! plus de 190 en 4eme ...

le prix est en baisse divisé par 2 ! http://www.leboncoin.fr/vi/87357560.htm?ca=8_s

toujours très cher , il y a pas que les km qui compte , beaucoup de chose aime pas les années même si pas roulé . joints mécanique câblage plastique etc . je suis certain que ma 25 qui ne sert plus depuis mai s'abime encore plus vite que si je roulais avec