R25 Turbo D Robinet pression de turbo_Fabrication maison

Salut à tous

Voici une tite photo de mon robinet de pression de turbo, pour moi il ne s'agissait d'amener la pression à 0.6bar(préconisation RTA) car le mien ne montait qu'à 0.4bar(mano de pression au TDB):

salut
peut tu donner un peut plus d'explication sur le robinet , question installation!
cart d'apres la photo , ben je pige pas

Salut bernard,

Alors déja le robinet en question, cette une pièce(entourée en vert) que j'ai récuperé sur un carbu de GTS. Je l'ai un peu bricolé avec un morceau de tuyau de cuivre(en jaune, récupéré sur un vieux frigo), de la pate epoxy renforcée en alu, et une demie journée de bidouillage.

J'ai monté le robinet en lieu et place de la petite durite branchée entre la sortie du turbo et la la waste gate(flèche rouge). En agissant sur la vis de réglage(flèche bleue, plus je serre la vis, moins il y a d'air qui passe), je règle la pression d'air agissant sur la waste gate et donc son ouverture.

salut
merci bien trouvé , que gagne tu ,et la mecanique ne souffre t'elle pas

Le robinet sert juste à faire monter plus haut l'aiguille sur le TDB ?

Ah non! En gros, il faut que le turbo souffle plus pour que la waste gate fasse son boulot.
Le petit tuyau qui donne l'info au mano de pression au TDB est branché sur le collecteur d'admission, et je n'y ai pas touché!

bernard a écrit:

salut
merci bien trouvé , que gagne tu ,et la mecanique ne souffre t'elle pas

Par rapport à lorqu'il soufflait à 0.4 bar, il y a du mieux, et la mécanique ne devrait pas souffrir, car dans la RTA, j'ai lu 0.6 bar +/-0.025bar et je suis à 0.6 bar.

donc ton robinet sert a donner plus de peche au moteur ?

si oui, la consommation augmente a quelle niveau ?

Pour la conso, je ne peux répondre pour l'instant,
titine est immobilisé pour cause de pare brise eclaté.

Ceci dit, je n'ai pas touché aux réglage de la pompe à injection pour l'instant.
Mais vu que le turbo souffle plus, il va falloir que je lui donne un peu plus de Go pour avoir un mélange équilibré(je pense régler la LDA).

oki oki

Salut!

Si j'ai bien compris, il y a juste à mettre un robicot sur la durtite en sortie de turbo direction wasegate pour augmenter la pression? C'est cela?

Salut,

Oui, mais pour le réglage, il faut y aller en douceur!
Petit à petit je resserai la vis de réglage, après essai, et re-réglage jusqu'à obtenir la pression voulue!

Je vais tenter le coups, je voudrais bien la mettre à 100 ou 200grs de plus....