au secour, mike !!!!!!!!!

salut, j'ai un gros probleme, ma saf ne démare plus. deja c'est sure c'est un prblm éléctrique...
quand je met le contact, il y a un sale bruit genre faux contact (tactactactactac, super vite) qui sort du coté gauche du moteur, dans une petite boite grise en metal marqué juste de 12v, avec 4 prise qui vienne se brancher. mon compteur km clignote avec des tuc que j'avais jamais vu genre B en dessous S et en dessous un flocon de neige. et quand je veux démarrer plus rien... ?????????
ma femme avais eut des probleme deja pour demarer (2fois cette semaine), mais un coup de pince et c'etait partis, donc j'ai voulu recharger la batterie, mais elle est à 100%...
démareur ?? cette fameuse petite boite ?? ou autre chose ??
merci de vos reponse je suis dans le caca sans voiture

Tu veux dire du côté droit(lorsque tu es assis au volant)?

oui, ou a gauche face au moteur

C'est le calculateur (700 euros HT chez Reno...) Ca se trouve d'occasion.

nonnnnn!!!!!!!!
serieux, c'est sure, ca peut pas etre autre chose ??
le calculateur c'est bien ca la petie boite comme je l'appelle ??

Bonsoir,

+1 avec Polr38

bon bein, je recherche un calculateur alors...

A+

as tu ressayé avec des cables et une batterie?

merci gegevz, j'ai deja essayé. par contre pour le demareur je ne sais pas car comme je l'ai dit des que je veux démarer (clef au bout), tout s'éteint au tableau de bord, plus aucun bruit, et j'ai oublié, quand je met la clef en position 1 j'ai les phares, pas de cligno et pas de ventil et quelques voyant normaux au tableau sauf l'aiguille d'huile qui ne monte pas et ni s'allume mais clignote, et le tuc au compteur kilomètrique que je disais plus haut, quand je veux démarer plus rien le black out...

pour sebk1, depuis que j'ai vérifié la batterie je n'ai pas réesseyé, mais comme je le disais, 2 fois cette semaine elle a démarer avec les pinces, mais elle ne fesait pas encore les truc bisard cités précédament... je precise que ces truc elle le fait depuis que j'ai débranché la batterie pour la verif

A+

ta batterie est morte, elle est en surcharge en debit, c'est rare, mais ça arrive, et le bruit que tu entends dans ce boitier, c'est le relais du pre-post chauffage.

essaye avec une autre batterie (attention !!! utilise une batterie d'au moins 85 Ah)

A+
Mike

ok merci, par contre un truc me turlupine , ma batterie, que j'ai depuis l'achat, est une 75ah, c'est normal ??
et si c'est que la batterie, je te paye un coup mike, du champagne pour les fetes bien sure...

je vais essayer vos 2 soluces demain gegevz et mike, merci encore

75 Ah est trop limite pour un 2,2 Dt, elles ne tiennent pas longtemps, il est bien preconisé une 85 Ah dans les RTA, perso j'ai mis une 95 Ah et plus jamais de problème, et surtout par ces temps froids, tu as interet à avoir de la puissance dans la batterie

A+
Mike

salut
samedi dernier : a priori le meme 'clacclacclaclac' . apres changement de batterie ça redemarre nickel

A+

merci les gars, soulagé, c'etait bien la batterie...
par contre j'ai un autre souci maintenant, j'ai pas le code du poste, y a pas une soluce dans le coin ???

A+

oki, merki

regarde sur le livret d'utilisation de la voiture il doit y être dans les première pages juste apres les lettre CAR (Code Auto Radio)

Citation :

si c'est que la batterie, je te paye un coup mike, du champagne pour les fetes bien sure...

tu me dois donc une coupe de champagne ami

A+
Mike

merci mike, mais j'ai pas le livret
et si t'a l'occasion de passer vers bordeaux, il y aura toujours une bouteille pour toi

Bonsoir okynoto,

Si tu veux envoie moi le numéro de série de ta safrane en mp et j'essaierai d'avoir ton code radio