pas de chauffage

bonjour.

J'ai un gros soucis avec ma r25 surtout par les temps qui court!Mon chauffage ne marche pas quand il fait froid a l'extérieur:j'ai de l'air froid qui sort.

Pourtant l'été ou quand il fait bon dehors j'ai de l'air chaud qui sort.(plus ou moins ou pas du tout selon la température extérieur)

J'aurais voulu savoir ce que vous en pensez car moi je n'y comprend rien!

Merci pour vos renseignements.

Salut,

Peux-tu préciser le modèle de ta 25 ? As-tu la climatisation ?

td de 1990 phase 2,je n'ai pas la clim

Quel est le kilométrage? La temérature moteur est-elle normale au tableau de bord?
Vérifie ton thermostat (remplace-le, pour être sur...), puis le bon déplacement du volet (moins fréquent que ça déconne).
Selon le kilométrage et l'état du liquide de refroidissement, le radiateur de chauffage est surement colmaté!

Calorstat rester bloquer en position ouverte ou radiateur de chauffage hs

elle a plus de 300 000km,quand je l'ai eu le compteur ne marchait plus.il avait 250000km.je l'ai changé j'ai fait 50000km avec.

pour la température du moteur ca me parait normal l'aiguille juste en dessous de la moitié.

J'ai déja changé le calorstat l'année dernière.

pour le volet comment faire pour le controlé?
a plus

ok mais si mon radiateur de chauffage est mort pourquoi quand la température extérieur est bonne j'ai de la chaleur?

je vais rechangé mon calorstat.

Alors ça ressemble plus à un problème de thermostat.

parce qu'a mon avis quand il fait bon dehors tu as la sensation qu'il chauffe mais des que les temperatures descendent il n'y a que de l'air tiede ou legerement chaud au debut et froid apres
essaie en coupant ta ventilation qques minutes moteur chaud,remets la et regarde si l'air qui sort se refroidit
si c'est le cas c'est que ton radiateur est bouché.

oui c'est le cas.quand il fait froid et moteur chaud quand je met ma ventilation en route l'air est tiède puis se refroidit.

donc pour toi mon radiateur de chauffage est bouché.
je regarderais a la casse si il y en a un qui reste.(les pièces de r25 deviennent rares).

merci beaucoup a plus.

bonsoir vince8O j'ai eu ce probléme sur la miene,donc j"ai demonter les 2deux durites de chauffage coté moteur apres avoir neutraliser le circuit en pincant les durites pour eviter de vidanger tout le circuit d'eau moteur.j'ai brancher un tuyau venant d'un robinet d'eau dans le sens inverse du circuit normal-chauffage ouver a fond- envoyer la pression doucement j'usqua ce que l'eau soit claire-pareil dans l'autre sens.remetre les durites en place metre le moteur en route,faire l'apoint de liquide de refroidissement dans le bocal- cela évite un démontage de radiateur de chauffage-

bonsoir.je vais suivre ton conseil.merci beaucoup.

Le mieux est de le changer, il se trouve encore, moi je l'avais payé 90 euros. Mais avant il faut bien nettoyer le circuit de refroidissement, plusieurs rinçage sous pression.

ca ressemble quand meme plus a un probleme du volet de mixage, non ?

Je ne pense pas, la déscription par sebck1 est exactement les symptomes du radiateur bouché. J'ai eu le même problème.

Salut, moi j'ai eu le meme probleme avec une turbo dx avec 350 000 km.
j'ai débrancher les 2 durites du radiateur d'abitacle, j'ai brancher un tuyau relier a un robinet.
Ca la bien déboucher et il marchait comme neuf.
autrement, pour mieu le nettoyer, tu peut l'enlever par l'emplacement de la boite a gant, il y a un reportage là dessu dans le forum.
Renault Carhaix (c'est ma ville) voulais me compter 15 heures de travail pour le changer et je l'ai fait en 1/4 heure.

Bonjour.

je vais essayer de déboucher mon radiateur de chauffage ce week end chez mon pere.(chez moi pas moyen j'habite en appart) comme burgonde 29 le dis précédemment et faire un bon rinçage du circuit.

mais mes doutes se font aussi sur le volet y a t-il un moyen simple pour vérifier son bon fonctionnement?